ВРОЖДЕННАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ
Компания TRW , продукция которой недавно пополнила большую семью брендов в портфеле ZF Services , является для немецкого концерна очень ценным приобретением . В первую очередь ZF Friedrichshafen AG , как мировой лидер в области систем активной и пассивной безопасности . И конечно — как разработчик узлов и компонентов тормозных систем . Предложение компании TRW в этом сегменте столь обширно , что способно удовлетворить не только насущные потребности нашего рынка , но и те , которые необходимо активно развивать .
О том , на какие категории продукции стоит обратить внимание нашим автосервисам , чтобы увеличить объем предоставляемых их клиентам услуг , и в целом о перспективах бренда TRW на молдавском рынке нам рассказал менеджер по продажам ZF Services на рынках Молдовы и Беларуси , Павел Шарга .
A . W .: Есть ли в ассортименте TRW такие категории продукции , спрос на которые недостаточен ввиду слабой информированности конечных потребителей или работников СТО ? П . Ш .: Есть такие категории . И в первую очередь это — тормозная жидкость . По регламенту ее надо менять каждые два года . Это нормальная практика в других странах , поэтому тормозная жидкость лидирует по продажам . В Молдове пока недостаточно внимания уделяется этому моменту . Если на СТО могут объяснить клиенту , как тормозная жидкость теряет свои свойства и в какой период должна обязательно быть заменена , это создает для станции дополнительный объем работ без лишних усилий . То же стоит сказать о тормозных шлангах , материал которых неизбежно стареет со временем , растрескивается , и возникшая утечка способна привести к самым нежелательным последствиям . Поэтому тормозные шланги должны меняться раз в пять лет . A . W .: Что касается тормозной системы в целом , то какие аргументы в пользу установки качественной продукции от
TRW могут использовать мастера-приемщики , отговаривая клиента от сомнительной экономии на безопасности ? П . Ш .: В этом плане в пользу запчастей от TRW есть очень сильный аргумент . Если снять тормозную колодку почти с любого автомобиля , купленного новым в Молдове и впервые заехавшего на независимый автосервис , то на ней большими буквами будет написано « TRW ». Потому что компания разрабатывает и поставляет тормозную систему большинству автопроизводителей , машины которых продаются в стране . Таким образом продукция TRW является оригиналом для всех этих машин . И для владельца нового автомобиля , недавно сошедшего с гарантии , который привык к фирменному сервису и оригинальным запчастям — это очень хороший аргумент . A . W .: А как быть с опытными владельцами не новых машин ? Особенно с теми , которые считают , что ввиду большого риска угодить в глубокую яму — можно ставить и дешевые запчасти . Мол , какая разница , что ломать — качественное или некачественное … П . Ш .: Здесь ключевое слово « вероятность ». Да , существует определенная вероятность , что колесо попадет в особо глубокую яму , и качественная деталь будет сломана . И таким образом — не покажет своей износостойкости . Но на самом деле такое случается далеко не с каждым . Гораздо вероятнее , что деталь полностью выработает свой ресурс , и как раз на плохих дорогах преимущества прочности и надежности качественных деталей проявляются в полной мере — не отрываются втулки сайлентблоков , не появляется люфт в шарнирах и не гнутся их пальцы , и так далее . А вот если ставить недорогие запчасти сомнительного происхождения , то тут не с какой-то вероятностью , а со 100 % гарантией автовладелец получает низкий уровень комфорта и управляемости , маленький пробег между заменами , повторную оплату запчастей и работ . Поэтому
6 carway . info | truckway . info | aftermarket . media