ВРОЖДЕННАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ
Компания TRW, продукция которой недавно пополнила большую семью брендов в портфеле ZF Services, является для немецкого концерна очень ценным приобретением. В первую очередь ZF Friedrichshafen AG, как мировой лидер в области систем активной и пассивной безопасности. И конечно— как разработчик узлов и компонентов тормозных систем. Предложение компании TRW в этом сегменте столь обширно, что способно удовлетворить не только насущные потребности нашего рынка, но и те, которые необходимо активно развивать.
О том, на какие категории продукции стоит обратить внимание нашим автосервисам, чтобы увеличить объем предоставляемых их клиентам услуг, и в целом о перспективах бренда TRW на молдавском рынке нам рассказал менеджер по продажам ZF Services на рынках Молдовы и Беларуси, Павел Шарга.
A. W.: Есть ли в ассортименте TRW такие категории продукции, спрос на которые недостаточен ввиду слабой информированности конечных потребителей или работников СТО? П. Ш.: Есть такие категории. И в первую очередь это— тормозная жидкость. По регламенту ее надо менять каждые два года. Это нормальная практика в других странах, поэтому тормозная жидкость лидирует по продажам. В Молдове пока недостаточно внимания уделяется этому моменту. Если на СТО могут объяснить клиенту, как тормозная жидкость теряет свои свойства и в какой период должна обязательно быть заменена, это создает для станции дополнительный объем работ без лишних усилий. То же стоит сказать о тормозных шлангах, материал которых неизбежно стареет со временем, растрескивается, и возникшая утечка способна привести к самым нежелательным последствиям. Поэтому тормозные шланги должны меняться раз в пять лет. A. W.: Что касается тормозной системы в целом, то какие аргументы в пользу установки качественной продукции от
TRW могут использовать мастера-приемщики, отговаривая клиента от сомнительной экономии на безопасности? П. Ш.: В этом плане в пользу запчастей от TRW есть очень сильный аргумент. Если снять тормозную колодку почти с любого автомобиля, купленного новым в Молдове и впервые заехавшего на независимый автосервис, то на ней большими буквами будет написано « TRW ». Потому что компания разрабатывает и поставляет тормозную систему большинству автопроизводителей, машины которых продаются в стране. Таким образом продукция TRW является оригиналом для всех этих машин. И для владельца нового автомобиля, недавно сошедшего с гарантии, который привык к фирменному сервису и оригинальным запчастям— это очень хороший аргумент. A. W.: А как быть с опытными владельцами не новых машин? Особенно с теми, которые считают, что ввиду большого риска угодить в глубокую яму— можно ставить и дешевые запчасти. Мол, какая разница, что ломать— качественное или некачественное … П. Ш.: Здесь ключевое слово « вероятность ». Да, существует определенная вероятность, что колесо попадет в особо глубокую яму, и качественная деталь будет сломана. И таким образом— не покажет своей износостойкости. Но на самом деле такое случается далеко не с каждым. Гораздо вероятнее, что деталь полностью выработает свой ресурс, и как раз на плохих дорогах преимущества прочности и надежности качественных деталей проявляются в полной мере— не отрываются втулки сайлентблоков, не появляется люфт в шарнирах и не гнутся их пальцы, и так далее. А вот если ставить недорогие запчасти сомнительного происхождения, то тут не с какой-то вероятностью, а со 100 % гарантией автовладелец получает низкий уровень комфорта и управляемости, маленький пробег между заменами, повторную оплату запчастей и работ. Поэтому
6 carway. info | truckway. info | aftermarket. media