Aftermarket media Aftermarket Молдова 02 (02-2016) | Page 19

Продвижение на тематических и потребительских ресурсах
Размещение рекламы автосервиса возможно не только в поисковых системах , а и на тех ресурсах , которые систематически посещают потенциальные клиенты . Правда , выбор таких ресурсов — задача непростая . У большинства пользователей есть свой любимый ресурс или несколько в разных категориях — новостной , технический и т . п . Следовательно , покрыть всю аудиторию , рекламируясь на одном сайте , не удастся . Хорошо , если можно определить портрет потенциального клиента , что реально в случае со специализированной СТО , предлагающей редкие услуги , — тогда вероятность найти много клиентов на сайтах соответствующей тематики возрастает .
Естественно , учитывая территориальную привязку СТО , следует рекламироваться только на тех ресурсах , которые обеспечивают территориальный таргетинг и имеют большое число посетителей из вашего региона . В случае с рекламой на сайтах также необходимо понимать , что в момент показа у человека может не быть актуальной потребности в ТО или ремонте . Поэтому его необходимо завлечь чем-то на свой сайт ( как видите — опять вспоминаем о качестве сайта ), чтобы он запомнил по крайней мере название вашей фирмы , или предложить что-то « дармовое », особенно в сезон . Если есть время — почему не проверить что-то , если это бесплатно , например — кондиционер перед летом или электрику перед зимой .
Тут мы опять возвращаемся к рекламным акциям с диагностикой . И не зря — дилерские сервисы официальных автодистрибьюторов активно продвигают в сети сезонные акции по комплексной диагностике , нацеленные на привлечение в свои сервисы автовладельцев . В чем правы маркетологи дилерских сервисов , независимо от охвата акционным пакетом диагностических услуг , так это в том , что завлечь клиента на сервис — это уже половина успеха . И когда в ходе диагностики будут обнаружены неисправности или повод провести более глубокую диагностику — клиенту будет неудобно сказать : « Нет , спасибо , я поеду поищу , может , где дешевле будет ».
ДЛЯ ОНЛАЙН-ЗАКАЗА РЕМОНТА НЕИСПРАВНОСТЕЙ ТРЕБУЕТСЯ ПОНИМАТЬ , ЧТО ИМЕННО НЕИСПРАВНО , ЛИБО СНАЧАЛА ЗАКАЗЫВАТЬ ДИАГНОСТИКУ ВСЕЙ СИСТЕМЫ .
Стратегия привлечения клиента за счет акций на услуги с невысокой себестоимостью — оправдана . Если есть незанятый персонал и уже куплено оборудование — зачем им простаивать ? Лучше пусть поработают как промоинструмент . Даже если один из трех клиентов , заехавший для дешевой диагностики , закажет еще какие-либо услуги и запчасти — это уже хорошо .
Правда , на независимых СТО попытки организовать подобные акции часто упираются в сдельную оплату персонала , особенно диагностов . В таком случае необходимо напомнить сотрудникам , что почему-то они работают не в дилерском центре . Для мотивации можно пообещать дополнительный процент премиальных от услуг , оказанных привлеченым по акции клиентам вне акционного пакета . Любая проблема — это возможность . Простои персонала и оборудования — это возможность для привлечения новых клиентов . Существующее оборудование и свободное время персонала — тоже ваш актив . Не замораживайте его !
Отдельная тема — специализированные ресурсы по выбору СТО . В СНГ такие появились сначала в России . Так , онлайн-сервис FixTheCar предлагает пользователям поиск станций техобслуживания в Петербурге . С июня 2013 года через FixTheCar начали принимать заявки несколько десятков автосервисов . Были запущены и мобильные приложения для платформ Android и iOS . С помощью FixTheCar любой автолюбитель может за несколько минут получить предложения по ремонту своей машины из ближайших автотехцентров . Для этого потребуется оставить онлайн-заявку на сайте .
Естественно , у подобных проектов есть технические ограничения — заказать плановое ТО , замену шаровой опоры или кузовной ремонт может любой автовладелец . А вот для онлайн-заказа ремонта неисправностей требуется понимать , что именно неисправно , либо сначала заказывать диагностику всей системы ( двигатель , трансмиссия , подвеска , электроника , АС и т . п .), в которой неисправность наблюдается . Тем не менее в деле привлечения новых клиентов — это весьма перспективное направление .
Еще одна возможность — использование сайтов продажи скидочных купонов . Преимущество таких систем — практически стопроцентная конверсия . Если человек уже заплатил за купон на определенные работы — он приедет , а там уже дело мастера-приемщика увеличить чек . Недостаток — не все такими системами пользуются ( по результатам нашего небольшого опроса среди сотрудников и знакомых — чаще женщины , и это следует учесть , формируя понятное предложение ).
Таких сайтов теперь множество , и не в том дело , что придется потратить время и разместить на всех скидки , причем на широкий спектр услуг , а в том , что люди могут даже не искать скидку на услуги СТО и не подозревать , что они там есть . Кроме того , на многих сайтах необходима регистрация , а из тех , кто ими постоянно не пользуется , тратить время , чтобы убедиться , что скидок на интересующие их услуги СТО по месту проживания там нет , захотят немногие . Хотя , по отзывам некоторых руководителей СТО , такая схема работает и приносит новых клиентов . Но , естественно , это дополнительный канал коммуникации , который не предполагает отказа от более традиционных .•
AFTERMARKET . MD 02.2016 19