При оценке качества тормозной жидкости по этому параметру эксперты оперируют двумя значениями. Первое— температура кипения так называемой сухой жидкости, т. е. сразу после вскрытия упаковки. А второй, даже более важный— после добавления в нее определенного количества влаги, то есть температура кипения « влажной » жидкости. Дело в том, что полигликолевые основы жидкостей очень гигроскопичны и при контакте с воздухом абсорбируют водяные пары. Уже в течение первого года эксплуатации тормозной жидкости в ней может содержаться до 2 % влаги, ко второму году— до 3,5 %, к третьему— до 5 %.
Порог температуры кипения « увлажненной » жидкости относительно « сухой » заметно снижается. Несмотря на это, даже « влажная » жидкость Bosch ENV6 закипает после 185 ° С( признаком качества считаются значения на уровне 165 ° С). Такой запас у ENV позволяет говорить о 50-процентном повышении безопасности тормозной системы за счет снижения риска возникновения пара. Параметр « влажной » температуры кипения ENV4 также превышает характеристики стандартной DOT4 и составляет 175 ° С. Отметим, что при поездке в горы с падением атмосферного давления температура кипения снижается, а при низких температурах повышается вязкость, что негативно сказывается на четкости работы тормозов, особенно ABS и ESP ®. Поэтому сочетание высокой температуры кипения и низкой вязкости в ENV4 и ENV6 повышает безопасность и надежность работы тормозной системы в любых условиях.
Эксперты испытательного центра Bosch в Абштате( Германия) два года проводили сложные тесты жидкостей, результаты которых подтвердили идеальную совместимость с современными и перспективными системами ABS и ESP ®. В программу вошли испытания на повышение давления в системе, на износ компонентов, особенно гидравлических каналов гидромодулей, и шумность. Проведены многочисленные длительные полевые тесты в экстремальных температурных условиях совместно с ведущими автопроизводителями при испытаниях новых систем ESP ®. Анализ результатов ENV4 показал значительное превышение стандарта DOT4 Class 4 и Class 6, а также соответствие современным требованиям автопроизводителей.
Автопроизводители стремятся увеличивать срок эксплуатации компонентов ABS и ESP ® путем снижения рисков коррозии на внутренней поверхности тормозных трубок и механизмов. Это стало возможным благодаря высокой смазывающей способности ENV6. Так же это позволило существенно снизить уровень шума при работе ABS и ESP ®.
Лабораторные исследования длительной работы: благодаря своим высокодинамичным свойствам ENV6 обеспечивает высокую эффективность и длительный срок службы современных тормозных систем.
Улучшенные характеристики ENV6 позволяют значительно увеличить срок ее эксплуатации. Если обычные жидкости стандарта DOT4 подлежат полной замене каждые два года, для ENV6 интервал может быть увеличен до трех лет. Еще одно преимущество новой ENV6— полная совместимость с уже существующими системами. Она применима во всех тормозных системах с жидкостями на полигликолевой основе для авто, начиная с 1990 г. в.
Единственное исключение в совместимости— системы с жидкостями LHM на минеральной основе или с содержащими силикон DOT5. Жидкость ENV6 соответствует всем действующим стандартам DOT3, DOT4, DOT5.1, ISO Class 6, а также требованиям всех основных производителей транспортных средств.
Совместимость в данном случае означает возможности не только замены, но и долива ENV, чем исключаются негативные последствия « ложного долива », если тип залитой жидкости неизвестен. Конечно, температурные, вязкостные и прочие важные качества полученной смеси будут хуже, чем чистой новой ENV. Что, впрочем, справедливо при любом доливе, поэтому автопроизводители рекомендуют его только в экстренных ситуациях либо при недостаточном объеме жидкости, еще сохраняющей высокие характеристики. И это временная мера до выявления протечек и неисправных гидравлических компонентов.
ENV4 и ENV6 представлены в линейке продуктов с высоким уровнем характеристик Bosch Black Line. Улучшенные эксплуатационные свойства отражает и дизайн упаковки: жестяная банка продлевает срок хранения до 5 лет, защищая от проникновения влаги. Также СТО и дистрибьюторам ENV позволяет сократить складские запасы, заменяя большой ассортимент разных тормозных жидкостей.•
AFTERMARKET. IN. UA 03.2017 45