Aftermarket media №3 за 2017 год + TRUCK | Page 40

дом-работа, дом-работа, короткий отпуск, дом-работа, дом-работа, кому повезет— не голодная старость … Проще говоря, молодые люди живут будущим, а зрелые понимают, что « вот оно и наступило, чтоб его …». Место цели в сознании человека занимает путь. И если то, что он делает в данное время, не в радость … В общем, без ставшей притчей во языцех « самореализации »— никуда.
Настоящими профессионалами становятся только люди увлеченные.
Кстати, из этого есть один интересный вывод в области кадровой политики. При найме молодых сотрудников стоит обращать внимание на их эмоциональное отношение к предмету своей работы. Потому что настоящими профессионалами становятся только люди увлеченные. Если же труд для человека— не более чем « работа за зарплату », то с годами его мотивация к обучению будет только снижаться. Хорошим диагностом становится не тот, кто выбрал эту работу на относительно « непыльные » условия труда и его более высокую оплату. Настоящим « светилом » становится охотник за неисправностями, которому доставляет удовольствие решение самых сложных случаев.
Конечно, большинство людей находятся на перепутье— они могут стать как профессионально деградирующими « ремесленниками », так и прогрессирующими художниками, асами своего дела. Поэтому задача руководителя в работе с коллективом создать такую атмосферу, чтобы у подчиненного был выбор. Первый вариант— относиться к работе как к вынужденному занятию. Условные преимущества этого подхода— снятие с себя ответственности, халтура и минимальная вовлеченность в процесс, то есть экономия энергии и усилий. Недостаток— ощущение себя « каторжанином ». Второй вариант— высокая вовлеченность, интерес и творческий подход к работе.
Только испытав на себе прилив рабочего азарта, он поймет, что в таком состоянии время летит быстрее.
Проблема в том, что пока человек не почувствует настоящего « вкуса » к работе, любые попытки повысить его вовлеченность воспринимаются им негативно— ему кажется, что от него потребуется больше усилий, и это только усугубит его состояние. Только испытав на себе прилив рабочего азарта, он поймет, что в таком состоянии время летит быстрее— как на рыбалке, и работа на самом деле меньше утомляет. После плодотворного дня выходишь с работы, и еще есть желание сделать что-то интересное, а после « отбытого от звонка до звонка »— плетешься к холодильнику с единственным желанием залить в мозг дозу растворителей и впериться в телевизор.
Данное явление имеет вполне физиологическое объяснение. Работа « из-под палки »— это стресс. Стресс вызывает выброс гормона кортизола— его так и называют « гормоном стресса ». Так вот, в долгосрочной перспективе его высокий уровень не дает ничего хорошего— разрушение мышц, слабость, дурное настроение, ухудшение обмена веществ, падение иммунитета, развитие хронических заболеваний. При выполнении же действий, психологически оцениваемых как полезные, интересные и способствующие повышению статуса члена в группе, напротив вырабатывается серотонин, также называемый « гормоном хорошего настроения ». Его воздействие на организм— со всех сторон положительное.
Учитывая сказанное, в задачи руководителя входит организация таких условий труда и мероприятий, которые будут развивать у сотрудников « вкус к работе ». Конечно, доска почета— это уж слишком формально и « по-советски ». А вот стена с фотографиями интересных моментов работы, с отзывами благодарных клиентов, корпоративных мероприятий и тренингов— весьма уместна. Надо проводить в процессе работы небольшие состязания с призами, ассоциирующимися с естественными мужскими « работами ». Подойдут рыбацкие снасти, качественный складной нож с резной рукоятью, тактический фонарь и т. п.
Клиенты любят иметь дело с теми, кто работает не только ради денег.
Не лишне будет стимулировать довольных клиентов к тому, чтобы они лично благодарили механиков за отлично выполненную работу. Это будет полезно как для повышения чувства ответственности у вторых, так и для повышения лояльности первых— они будут видеть, что СТО действительно заинтересована в мотивации персонала. Клиенты любят иметь дело с теми, кто работает не только ради денег, но и ценит личную похвалу— человек интуитивно понимает, что в этом случае вероятность оказания качественной услуги выше. Если имел место сложный случай, расскажите клиенту, как бился над проблемой и старался ее решить механик, и отметьте, что клиент, если хочет, может поблагодарить того лично— ему будет приятно. И вообще, помните, что слово « приятно » в бизнесе ничуть не менее важно, чем « эффективно ».
Естественно, реализовать все сказанное в наших условиях— задача не из простых. В каждом коллективе найдется масса поводов для неудовольствия. Поэтому очень важно— научить людей отделять, скажем, недовольство зарплатой от недовольства работой. Например, заработная плата пилотов статусных западных авиакомпаний исчисляется сотнями тысяч долларов в год. Командир в British Airways получает до 25 000 фунтов в месяц! И при этом они постоянно устраивают забастовки, шантажируя руководство компаний на фоне кадрового дефицита и профсоюзных ограничений касательно найма иностранцев. Но это вовсе не означает, что им разонравилось летать.
40 carway. info | truckway. info | aftermarket. media