№ 1
в системе
питания
Замена топливного насоса
низкого давления — вид работ, ха-
рактерный в основном для рынков
небогатых регионов, в которых экс-
плуатируется автопарк с большим
средним возрастом автомобилей.
Соответственно, при замене топлив-
ного насоса возникает ряд вопросов,
связанных с ограниченными финан-
совыми возможностями владельцев
такого транспорта. Поэтому для вы-
полнения ремонта на высоком ка-
чественном уровне очень важно не
только подобрать оптимальный вари-
ант запчасти и ее комплектации, но и
убедить клиента в необходимости вы-
полнения сопутствующих процедур.
В странах Западной Европы
автомобили редко эксплуатируются
столь продолжительное время, что-
бы насос системы бензинового впры-
ска либо дизельный насос подкачки
пришел в негодность. Тем более, что
и условия эксплуатации, и качество
топлива способствуют его макси-
мальной ходимости. Другое дело —
рынки Восточной Европы: Украины
и других стран, где машины, от кото-
16
рых отказались зажиточные хозяева,
получают свою вторую жизнь.
С одной стороны, состав авто-
парка делает рынок замены топлив-
ных насосов довольно емким. Однако
при этом есть множество специфич-
ных факторов, от качества топли-
ва до возраста и среднего пробега
транспортных средств, которые не-
обходимо учесть при ремонте. Кроме
того, особенности национального ав-
carway.info | truckway.info | aftermarket.media