может остаться невыявленной. Ведь при вакууме разница давлений между системой и средой составляет порядка одной атмосферы, плюс давление это направлено в противоположную сторону— извне вовнутрь.
Также станция обеспечивает очистку хладагента от воды и механических загрязнений, будучи оснащена композитным молекулярным фильтром и механическим мелкосетчатым фильтром. Станция не только измеряет количество откачанного фреона, но и определяет его остаточное количество в системе. Функция откачки фреона из трубопроводов позволяет при большом количестве проводимых обслуживаний сэкономить значительные средства. Введение масла и УФ-красителя может выполняться как в автоматическом режиме, так и в ручном( с визуальным контролем). Точность электронного измерения количества хладагента обеспечивает отклонение не более +/- 10 граммов.
ALASKA START оснащена баллоном для хладагента на 10 л, двумя крупными высококачественными манометрами, вакуумным насосом производительностью 70 л / мин и компрессором производительностью 300 г / мин. При своей сравнительно небольшой стоимости станция предлагает оптимальный баланс функциональности для большинства СТО.
Также станция существует в версии ALASKA START HFO для работы с хладагентом HFO-1234yf( R-1234yf). Она может опционально оснащаться распознавателем хладагента и имеет дополнительный манометр для индикации давления в рассчитанном на 10 кг баллоне. Кроме того станция имеет промывочный порт и опционально может быть оснащена портом для подключения азота. Предусмотрен быстросменный контейнер для масла POE / UV— для обслуживания гибридных авто( у ALASKA START— только для масла PAG). Обе станции по желанию комплектуются термопринтером.
Для СТО, часто работающих с крупным транспортом, существует станция ALASKA BUS, также позволяющая проводить ручное и автоматическое обслуживание. Станция отличается, прежде всего, большим баллоном на 25 кг фреона R134a, мощным вакуумным насосом производительностью 226 л / мин и компрессором с рабочим объемом 14 куб / см, обеспечивающим скорость заправки 500 г / мин. Также на работу с большими ТС рассчитаны 5-метровые шланги. Проверка азотом и контейнер POE / UV для работы с гибридным транспортом также присутствуют.
Максимальную функциональность обеспечивают станции ALASKA PREMIUM и ALASKA PREMIUM HFO. В этих станциях проверка азотом осуществляется с помощью встроенного датчика давления. Также встроена и функция промывки системы. Есть отдельные
емкости для нового и отобранного из системы масла, как и быстросъемная емкость для масла POE. Добавление масла осуществляется автоматически по весу, с точностью измерения +/- 1 грамм. Станция в версии HFO также опционально оснащается идентификатором хладагента, что предотвращает неприятные ситуации с непреднамеренным смешиванием фреонов. Еще одно отличие станции— расположение вентилятора с регулируемыми оборотами в нижней части системы, что позволяет отводить неконденсируемые газы с помощью системы вентиляции СТО.
Баллон для хладагента оснащен датчиком давления, для сигнализации о его превышении. А для предупреждения таких ситуаций предусмотрено дополнительное активное охлаждение баллона( встроенным кулером с вентилятором). С другой стороны, станция комплектуется и обогревающим поясом, обеспечивающим работу при низких температурах. В станции ALASKA PREMIUM HFO— баллон на 10 кг, а в станции для работы с традиционным хладагентом— на 25 кг. Но что очень важно— станция ALASKA PREMIUM может быть конвертирована под работу с новым хладагентом R-1234yf.
Обновление ПО станций ALASKA PREMIUM легко осуществляется через USB-интерфейс. Информация выводится на большой LCD-дисплей, а термопринтер уже включен в комплектацию. Естественно, с его помощью могут быть распечатаны все данные, предоставление которых клиенту укрепляет в его осознании необходимости и целесообразности производимых проверок и обслуживаний.
И в завершение стоит обратить внимание на небольшой, но очень полезный прибор от Magneti Marelli— озонатор Ozon Maker ®. Устройство позволяет предложить каждому клиенту СТО дополнительную услугу по обеззараживанию системы кондиционирования и удалению неприятных запахов из салона автомобиля. Причем абсолютно безопасным способом— вырабатываемый прибором озон является сильным оксидантом и буквально « сжигает » молекулы, являющиеся причиной неприятных запахов.
Бактерии, вирусы, споры и плесень накапливаются в системе кондиционирования воздуха и размножаются с огромной скоростью благодаря влаге, конденсирующейся на испарителе. Они не только создают гнилостный запах, но и представляют серьезную угрозу для здоровья. Ozon Maker ® устраняет запахи затхлости, плесени, продуктов жизнедеятельности людей и животных, запахи пролитых жидкостей и остатков еды, запахи бензина, табака и многие другие. Обработка очень рекомендуется при предпродажной подготовке автомобиля, поскольку запахи сильно влияют на оценку реального пробега авто покупателем.
AFTERMARKET. IN. UA 02.2017 41