Aftermarket media №2 за 2017 год | Page 28

Замена ремней и роликов ГРМ и навесного оборудования— одна из базовых операций по ТО автомобиля. И по отношению к ней вполне можно судить о том, насколько автовладельцы осознают необходимость своевременного обслуживания, соблюдения регламентов, причем с использованием качественных запчастей. А также о том, насколько они готовы к проведению профилактических работ, к которым можно условно отнести и замену еще работоспособной, но уже прошедшей приличный пробег помпы.

Комплексный взгляд на замену ремней

Конечно, в строгом смысле слова— замена еще вращающихся роликов и качающего воду насоса системы охлаждения относится не к профилактическим, а регламентным работам. Однако с точки зрения рядового автовладельца все работы, связанные с заменой еще более-менее нормально функционирующих узлов,— это профилактика. И именно так эти работы и надо преподносить— предлагать замену не потому, что « это регламент и так рекомендуется делать », а потому, что это профилактика. То есть операция, позволяющая автовладельцу в будущем сэкономить средства на демонтаже / монтаже, которого можно избежать благодаря превентивной замене узла, когда нет стопроцентной уверенности в том, что до следующего ТО хватит его ресурса.

В практической сфере готовность автовладельцев к комплексным заменам ременного привода выражается в использовании ремкомплектов. И поскольку одним из признанных лидеров в этом направлении является компания Gates, мы обратились к ее специалистам, чтобы узнать, какова ситуация на украинском рынке— популярны ли ремонтные комплекты и какие категории водителей уже отдают им предпочтение. На наши вопросы ответил Владислав Радиванович, территориальный менеджер по продажам компании Gates в Украине, Беларуси, Молдове и Закавказье.
Пользуются ли спросом в Украине комплекты ремней
Gates с роликами?— Да, безусловно, пользуются. Автолюбители в Украине становятся все более осведомленными о характере и периоде износа всех компонентов привода, в том числе и натяжителей, водяных насосов, направляющих роликов. Поэтому все чаще останавливают свой выбор на комплексном обслуживании систем ременного привода своих автомобилей. Помимо этого, многие автовладельцы осознают, что стоимость работ может значительно возрасти, если менять компоненты систем привода раздельно, а не в комплексе, и стремятся рационально подходить к расходам на ремонт автомобиля.
Не идет ли речь только о комплектах для дорогих престижных автомобилей, для владельцев которых вопрос цены в таких масштабах не стоит, и которым время дороже. Или приобретают популярность и комплекты для других применений?
— Ассортимент компании Gates покрывает более 95 % украинского парка автомобилей, включая « народные » Lanos, Aveo, Lacetti, комплекты на которые входят в топ продаж благодаря качеству, соответствующему первичной комплектации, и конкурентоспособной цене. И тут надо
учесть, что для владельцев недорогих авто вопрос предотвращения непредвиденных трат или тем более ремонтов— особенно важен с точки зрения их семейного бюджета.
Многие ли автовладельцы еще продолжают менять отдельно? Или комплекты покупают « через раз », поскольку менять второй раз только ремень, причем не дешевый,— это уже крайняя непредусмотрительность?
— Проблема не только в износе роликов, но и в скрытом от глаз износе натяжителя ремня, в конструкцию которого входит демпфирующая шайба, взаимодействующая с пружиной. При износе этой шайбы натяжитель перестает правильно выполнять свои функции, что может привести к печальным последствиям для двигателя.
Как убедить тех, кто все еще меняет отдельно, использовать комплекты? Что мастеру-приемщику отвечать клиенту СТО, если тот на предложение поменять комплектом возражает, что ему навязывают « лишние услуги »?
— СТО в Украине могут следовать европейской практике: предоставлять гарантию на произведенные работы только при условии комплексного обслуживания систем ременного привода, то есть при замене всех компонентов одновременно. А чтобы снять предубеждение относительно « лишних услуг », необходимо доводить до клиентов информацию об износе всех компонентов привода и опять же объяснять, что СТО может предоставить полноценную гарантию только при замене всех деталей привода.
26 carway. info | truckway. info | aftermarket. media