Dayco является одним из лидеров в проектировании и производстве комплектующих для моторов и систем передачи мощности с низким коэффициентом трения, благодаря чему продукция, поставляемая компанией автопроизводителям, позволяет экономить топливо и повышать экологичность производимых ими двигателей внутреннего сгорания. А ведь надо учесть, насколько это непросто сегодня, когда в обычных двигателях для популярных моделей и так уже « снимается » по 100-120 лошадиных сил с литра рабочего объема, при рекордно низких показателях потребления топлива. Поэтому можно представить, насколько продвинутыми технологиями должен владеть разработчик, чтобы предлагать решения, позволяющие и дальше улучшать эти характеристики.
Изменения коснулись не только уровня нагруженности агрегатов, но и компоновки двигателей. Так, в современных моторах водяная помпа уже не является частью привода вспомогательных агрегатов, а встроена в систему главного привода. В этой связи возникла критичная необходимость снижения трения в системе ГРМ, что также требует особого подхода при проектировании конструкции насосов. Поэтому помпы Dayco производятся по тем же высоким стандартам, по которым выпускается вся продукция компании Dayco, во всем мире пользующейся репутацией производителя и поставщика оригинального оборудования премиального качества.
« Новая линейка водяных насосов Dayco выполнена по технологиям столь же высокого класса, что и основная продукция. С помощью нее мы предоставляем возможность нашим партнерам охватить дополнительную рыночную нишу, а конечным потребителям— получить качественный продукт »,— отмечает Игорь Коричнев, глава представительства компании « Дейко Юроп Срл.».
КАЧЕСТВО В ДЕТАЛЯХ
Водяные насосы представляют неотъемлемую часть многих современных систем привода, поэтому к ним предъявляются повышенные требования. Каждый водяной насос Dayco является воплощением всех передовых технологий в этой области.
Так, уплотнительные элементы— наиболее важные компоненты водяной помпы, поскольку именно они предотвращают утечку охлаждающей жидкости. От их устойчивости к изменениям под воздействием трения и высоких температур зависит срок службы всего узла. Уплотнение, смонтированное между крыльчаткой и подшипником, должно эффективно сдерживать жидкость при всех температурах и скоростных режимах двигателя, предупреждая ее попадание в подшипник, с нанесением непоправимых повреждений насосу. Материалы, применяемые для изготовления уплотнений помп Dayco, отличаются низким коэффициентом трения и обладают самым высоким качеством.
Используя водяные насосы Dayco при обслуживании автомобилей своих клиентов, мастера СТО могут быть уверены в том, что в каждом конкретном случае применения конструкция насоса разработана таким образом, что исключает возникновение физических эффектов, способных привести к рекламационному случаю. А это гарантирует автосервису хорошую репутацию, которая в наше время, с учетом высокой конкуренции на рынке, является главным активом станции технического обслуживания.
AFTERMARKET. IN. UA 01.2018 57