Кроме того , в некоторых случаях в руководстве по эксплуатации рекомендуется затянуть компоненты , подождать несколько секунд , затем снова затянуть их , подождать еще некоторое время ( и так далее ), чтобы гайка или болт сели надлежащим образом — то есть чтобы обеспечить требуемый зажим .
ПОСЛЕДСТВИЯ ЧРЕЗМЕРНОЙ ЗАТЯЖКИ
Слишком сильная затяжка не менее опасна . Она приводит к повреждению нейлоновых или пластиковых компонентов некоторых натяжителей или направляющих роликов , а также подшипников или к повреждению винтовой резьбы соответствующих болтов или гаек . Кроме того , если это происходит , например , с алюминиевой головкой цилиндра , то винтовая резьба алюминиевого блока двигателя будет повреждаться постоянно , так что впоследствии обеспечить нужную прижимную нагрузку станет невозможно .
ВАЖНО !
Требование к затяжке 45 Н · м + 45 ° + 45 ° — это не то же самое , что , например , 45 Н · м + 90 °. Между двумя поворотами на 45 ° происходит посадка болта .
НЕКОТОРЫЕ РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ИСПОЛЬЗОВАНИЮ ФИКСАТОРА РЕЗЬБЫ LOCTITE
Для предотвращения самопроизвольного ослабления многие гайки и болты закрепляются фиксатором резьбы Loctite . Однако необходимо с осторожностью применять этот материал в глухих отверстиях : нанесенный на болт , он может наглухо герметизировать резьбу , в результате чего при ввинчивании болта из такого отверстия не будет выходить воздух .
ЗАМЕЧАНИЕ ПО ПОВОДУ МАЛОГО ЗАЗОРА
В свете вышесказанного должно быть ясно , насколько важно неукоснительно следовать рекомендациям по моменту затяжки — и использовать динамометрический ключ . Достаточно ли плотен зазор между компонентами ? Специальный динамометрический ключ поможет затянуть все узлы должным образом . И еще обратите внимание : не все болты M8 или M10 необходимо затягивать одинаково !
КОНКРЕТНЫЕ |
ЗНАЧЕНИЯ |
МОМЕНТА |
ЗАТЯЖКИ |
|
|
При затяжке гаек / болтов заданный момент затяжки ( в Н · м ) сам по себе не гарантирует , что требуемое прижимное усилие будет достигнуто , так как испытания показали , что зажим может сильно различаться . Поэтому во многих современных руководствах по эксплуатации , помимо момента затяжки , указывается также угол затяжки ( например , 20 Н · м + 45 °). Это гарантирует гораздо более точный результат .
AFTERMARKET . IN . UA 01.2018
Сжатый воздух в отверстии может исказить динамометрические показатели прилагаемого усилия затяжки ( например , прибор покажет 20 Н · м , тогда как фактически усилие будет меньше ). Поэтому рекомендуется наносить фиксатор ближе к нижней части глухого отверстия , а не на сам болт . Разумеется , при этом необходимо убедиться , что болт действительно контактирует с фиксирующим материалом .
По материалам сайта www . gatestechzone . com
27