Acrópolis Dic. 2013 | Page 13

LA DISTANCIA SUMA HORAS AL TIEMPO DE TRABAJO “Un viaje de larga distancia le suma horas al tiempo dedicado al trabajo. También le suma a la fatiga”, dice el doctor Fernando Tomasina, decano de la Facultad de Medicina de la Universidad de la República y docente grado 5 en Salud Ocupacional. “Un largo traslado consume espacios para el bienestar, como el buen descanso o el ocio”. Un estudio de la Universidad de Washington, Estados Unidos, reveló que quienes viajan 16 kilómetros o más para ir a trabajar (ir del centro de Montevideo a La Paz) aumentan el riesgo de tener presión alta, y aquellos que se desplazan más de 24 kilómetros (Montevideo-Las Piedras), tienden a engordar. “El sobrepeso y el trastorno de sueño tienen que ver con la falta de descanso adecuado y la mala alimentación. Trabajando lejos de casa no siempre se puede seguir una alimentación adecuada. Y en tránsito, el sueño que podés tener es banal, superficial y no reparativo”. Eso, claro, si viaja sentado. Estos tramos son más saludables si se está cómodo, bien ventilado y, de no dormir, distendiéndose “ya sea escuchando música o leyendo por placer, sin relación con el trabajo o estudio”. Traducción: no sumar más obligaciones. Leonel García ¿zonamérica te parece lejos? Geografía mediante, lo que en Uruguay se considera lejos no se percibe así, en absoluto, en otros mercados. "Los extranjeros que vienen aquí no entienden cómo una persona media considera que viajar 45 minutos o una hora a su lugar de trabajo es un exceso, o que diga que un lugar como Zonamérica, a 17 kilómetros del Centro, está muy lejos", dice Neker de la Llana, psicólogo especializado en recursos humanos. El médico Fernando Tomasina, catedrático de Salud Ocupacional, matiza: "Allá habrá distancias similares pero tiempos de traslados mucho menores. Hay mejores servicios metropolitanos, trenes y subterráneos". LAS CIFRAS 8,84% Porcentaje de boletos para distancias mayores a 32 kilómetros en servicios que parten de la terminal de Río Branco en 2012. El total de boletos vendidos fue 73,1 millones (Fuente: DNT). 17,1% Porcentaje de boletos vendidos en servicios que parten de Río Branco pagados mediante los distintos tipos de abonos en 2012, lo que habla de usuarios frecuentes (Fuente: DNT). 75% Porcentaje de usuarios de la terminal de Río Branco que viaja por motivos laborales, según una encuesta realizada en octubre de 2011. El 11% lo hace por estudios. Nota de tapa 11