torias envueltas en recuerdos de los más de 90 naufragios , ocurridos en tiempos coloniales . El más célebre fue el de la Capitana , ocurrido el 26 de octubre de 1654 , frente a las costas de Chanduy , en la península de Santa Elena .
Tenía la fama exagerada “ de ser el Galeón más grande del mundo ”.
En las tertulias , no imaginaban que tendrían que pasar cuatro siglos para que fueran sacados de su casco hundido 386 barras de plata , 160 cajones reales y 28 de plata labrada , cuatro mil monedas de plata , dos lingotes de plata , cañones de bronce , entre otros tesoros , para lo cual se emplearon 52 buzos ...
Era una tradición en este puerto que tuvo una rica maestranza de astilleros , hablar de estos temas . Y entre “ conversa ” y “ conversa ” siempre volvía el tema de la independencia . Los patriotas eran indistintamente civiles y / o militares . A veces por la calle se cruzaba un elegante jinete de casaca roja encarnada y pechera blanca y casco de penacho o sino fusileros de chaqueta y gorra de visera .
Los hombres a pesar de los calores usaban sombrero de copa , chaqueta de paño y algunos relojes de leontina .
A veces se encontraba con los hermanos Casilari , de ascendencia italiana , cuya vivienda estaba al borde del antiguo estero de San Carlos , hoy actual Av . Olmedo- y sin saber cómo ni cuándo se iban sintiendo identificados con las nuevas ideas … Guayaquil olía a libertad . El clima era de estación seca , excepto el pequeño cordonazo de
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