SANY
В нашей стране хорошо известен бренд SANY . При его упоминании в первую очередь на ум приходит всевозможная спецтехника : экскаваторы , краны , подъемники , погрузчики и т . д . Довольно известный факт , что для монтажа своих крановых установок SANY Group самостоятельно выпускает специальные шасси с низкими кабинами , вынесенными в передний свес рамы . Точно так же , впрочем , поступают и основные конкуренты SANY из Поднебесной – компании « Zoomlion » и « XCMG », и без их показа уже много лет не обходится ни одна крупная строительная вы ставка . А вот факт почти не известный заключается в том , что в линейке SANY Group есть и классические грузовые шасси с оригинальной кабиной , установленной над двигателем ! Их , в частности , используют для монтажа бетононасосов . Дизайн этих грузовиков явно перекликается с новыми « Сканиями ». Двигатели марки Deutz для них SANY выпускает самостоятельно на открытом в 2019 году совместном предприятии « Hunan Deutz Power », а коробки передач и ведущие мосты закупает у крупнейших специализированных фирм « Fast Gear » и « Hande ».
SANY – это не только всевозможные погрузчики , экскаваторы и автокраны на специальных низкокабинных шасси , но еще и грузовики вполне традиционной конструкции , которые используются фирмой для монтажа собственных бетононасосов
ЧАЙКА-СЕРВИС
Автозавод « Чайка-Сервис » не только присутствовал своей техникой в экспозициях JAC и Daewoo , но и традиционно имел собственный стенд , весьма представительный . Самой яркой машиной на нем был тяжелый эвакуатор на четырехосном шасси КАМАЗ-65801 с кабиной К4 . Будучи оснащенным двумя лебедками с тяговым усилием 20 и 15 тонн , КМУ Чайка-Fassi с грузовым моментом 28,34 т / м , а также основной буксировочной стрелой с грузовым моментом 55 т / м , он пригоден для ликвидации последствий тяжелых аварий , эвакуации застрявших грузовиков , а также буксировки поврежденных транспортных средств методом частичной погрузки или буксировки на жесткой сцепке . Управление специальным оборудованием эвакуатора осуществляется с основного пульта управления , расположенного в заднем правом отсеке надстройки , а также с помощью дистанционного шнурового пульта или с беспроводного пульта .
Также на стенде были показаны два ГАЗона NEXT . Их надстройки – изначально итальянские ( автогидроподъемник Socage и кран-манипулятор Amco Veba ) – были максимально локализованы и теперь предлагаются нижегородцами под собственным брендом « Чайка ». В частности , на заводе освоили процессы гибки и сварки стрел ( хотя пока еще из санкционной шведской стали ), а подходящую гидравлику подобрали из ассортимента других российских производителей .
Автомобиль модели 27845В на шасси ГАЗон NEXT С42R33 со стальной бортовой платформой Fuhrmann и краноманипуляторной установкой Чайка NR 808 2S ( локализованная Amco Veba ), которая позволяет поднимать на максимальном вылете стрелы ( 7,15 м ) груз весом до 1040 кг
Эвакуатор модели 2784GA на шасси КАМАЗ-65801 с КМУ Чайка-Fassi
GRUNWALD
Уже упоминавшаяся компания « Грюнвальд » на собственном стенде помимо серийного самосвального полуприцепа Грюнвальд-945350 продемонстрировала комплектную самосвальную установку , полностью подготовленную для монтажа на шасси . Появление подобного экспоната неслучайно . Калининградский завод прежде работал с техникой европейской « Большой семерки » и ту рецким Фордом , а теперь в одночасье остался без традиционных шасси и вынужден искать новых партнеров ( одним из которых уже стал МАЗ ). Хотя остаются вопросы и относительно того , не придется ли пересматривать спецификацию самих самосвальных установок , в которых используются гидравлика Hyva , сталь Har dox и лакокрасочные материалы PPG …
Самосвальная надстройка Grunwald в ожидании нового поставщика шасси
www . ktt-magazine . ru 31