PRV KY I N ŽI N I ER SKYC H SI E T Í
nadšenie a kompetencia
4. PRÍRUČKA PRE NAVRHOVANIE
Dynamický koeficient podľa DIN 1072:
μ k = (1+ 0,3/H)*a u
Obr. 4.5.
keď H > 1,0 m
Hodnoty a u sa určia v závislosti od použitého typu vozovky.
(napr.: betón alebo asfalt v dobrom (narušenom) stave, poľná, ma-
kadamová cesta v dobrom (zlom) stave, terén, kamenná cesta atď.)
D k (m)
Vozidlo
0,2 0,4 0,6 0,8 1,0
A 57,5 53,0 51,6 50,0 48,0
B 37,1 33,8 33,3 32,5 32,0
C 30,0 27,5 26,5 25,0 23,0
Rovnomerné zaťaženie od vozidiel q i môžeme uvažovať po zohľad-
není nasledujúcej spojitosti:
q j = q ji κ (kN/m 2 )
kde:
q ji
κ
náhradná hodnota tiaže vozidiel (obr. 4.5.)
súčiniteľ koncentrácie
Hodnota súčiniteľa koncentrácie je 1,4, ak je zemina v okolí rúry
dobre zhutnená; 1,6, ak je zhutnenie voľnejšie. Ak je prekrytie nad
rúrou menšie ako 1,0 m (H<1,0 m), vtedy namiesto hodnoty q ji
berieme v plnej miere do výpočtu koncentrované tlaky od kolies,
pôsobiace na rúru dĺžky 1,0 m (obvykle len tlak jedného kolesa).
www.leier.eu
LEIER montazny navod inzinierske siete.indd 21
21
15.10.2012 10:57:36