16 compagnons voyage
Changement des suspensions d ' un 4 x 4 .
Je me suis fait des amis et j ’ ai même trouvé de secondes familles ! Je pense que les liens qui se sont créés entre nous ont été rendus plus forts par nos échanges verbaux compliqués ; nos relations étaient surtout basées sur le ressenti . Je suis resté en contact avec les familles qui m ’ ont accueilli et certaines m ’ ont déjà proposé de revenir . Qu ’ il est agréable de se sentir apprécié ! Les gens étaient curieux de découvrir la vie en France mais n ’ avaient que très peu de connaissances à ce sujet . Malheureusement quelques-uns se souvenaient du Rainbow Warrior , un bateau de Greenpeace qui a été coulé par les services secrets français en 1985 dans la baie d ’ Auckland . Ils n ’ ont pas manqué de me taquiner là-dessus .
Durant cette année chez les Kiwis , j ’ ai rencontré quelques Compagnons . Lors d ’ un marché à côté de Christchurch , j ’ ai même retrouvé , par hasard , deux Compagnons chaudronniers avec qui j ’ avais tourné sur le Tour de France ! Je dois avouer que je n ’ ai pas cherché à voir davantage de Compagnons : je suis quelqu ’ un qui aime aller vers l ’ inconnu . C ’ est pour cette raison en particulier que , dans le but de découvrir la Nouvelle-Zélande , j ’ ai opté pour le woofing plutôt que de pratiquer mon métier en entreprise . Travailler en entreprise ne m ’ aurait pas donné autant d ’ opportunités . De plus , pratiquer seul le woofing m ’ a obligé à parler anglais .
Tous les jours , je me suis levé heureux de ce que je vivais , au point de me demander si je ne ferais pas ça toute ma vie ! Ce système d ’ échange crée de la chaleur humaine . Quand on part à l ’ étranger , il faut selon moi en profiter pour faire autre chose que ce que l ’ on connaît déjà . J ’ ai adoré ce sentiment de liberté et le fait d ’ essayer de nouvelles choses , me donnant l ’ impression que ce que je vivais était profond .
UN PROJET MENÉ SUR LES CHAPEAUX DE ROUES Après 2 ans loin des miens , je suis revenu début décembre 2019 . Depuis longtemps , j ’ avais envie de longer la Loire à vélo . J ’ ai le temps , je suis jeune , j ’ ai donc saisi cette chance . Puis , je me suis dit : « Tiens , pourquoi ne pas aller voir la famille , les amis et les anciens par la même occasion ? » J ’ ai échangé avec ma compagne qui m ’ a proposé d ’ évoquer mon vécu auprès des jeunes , l ’ idée étant que chaque jour je m ’ arrête dans une maison afin de mener une causerie , cela selon les étapes , la distance , la fatigue physique , etc . Ne désirant pas me reposer sur mes lauriers , j ’ ai décidé de concrétiser ce projet , que j ’ ai baptisé « Changement de vitesse ».
Fin décembre , j ’ ai donc commencé à vélo un tour de France ( ou parfois en stop , en covoiturage ou en train ) de nos maisons . Mon but est de raconter aux jeunes mes voyages , mais aussi de les sensibiliser à l ’ écologie . Avant de partir en Antarctique , j ’ étais déjà sensible à cette cause . Lors de mon séjour en Nouvelle-Zélande , j ’ ai rencontré beaucoup de gens qui se bougent pour l ’ environnement et qui m ’ ont donné envie de me mobiliser à mon tour . C ’ est pour cela que je veux donner des idées aux jeunes de nos communautés . S ’ ils peuvent faire quelques pas en ce sens au quotidien , ce sera déjà un début . Mon projet est totalement d ’ origine personnelle , même s ’ il rejoint les objectifs du challenge « Frugalité » de l ’ association . Je n ’ ai bien entendu pas la science infuse , mais je veux montrer aux jeunes qu ’ il y a différentes manières de faire de l ’ écologie : manger moins de viande , supprimer nos courriels , acheter en vrac , etc . Il est de notre responsabilité quotidienne , aujourd ’ hui et demain , de réfléchir à notre impact ; l ’ effort de chacun améliore l ’ impact global .
Le 6 janvier j ’ ai fait ma première étape à la maison d ’ Orléans . Ont suivi Tours , Saumur , Angers , Nantes , Montoir-de- Bretagne , Saint-Avé , Brest , Trégueux , Rennes , Laval et Le Mans . Ma causerie se décompose en deux parties : dans un premier temps , je projette des photos et des vidéos de mes voyages , puis , dans un second temps , nous échangeons autour de l ’ écologie afin d ’ aboutir à des conseils concrets pour un comportement davantage respectueux de l ’ environnement . Les jeunes se montrent à l ’ écoute et prennent la parole facilement . Le fait que je sois un jeune sédentaire pas très éloigné de leur âge joue en ma faveur . Les jeunes m ’ enseignent aussi des choses lorsque l ’ on débat . Tous contribuent . Chaque fois que je conclue ma causerie , ils ont l ’ air heureux de notre échange . Ils me paraissent plutôt informés , mais malheureusement ils ne semblent pas agir beaucoup en faveur de l ’ environnement .
Mon plan de voyage n ’ est pas fixe , il évolue selon les rencontres . Je dois reconnaître qu ’ au début , mes premières journées de vélo ont été très dures physiquement , car je ne m ’ étais pas du tout entraîné en Nouvelle-Zélande . En vélo , on prend le temps d ’ écouter et de regarder . Et j ’ ai vu des choses terrifiantes : des monceaux d ’ ordures le long des routes , ainsi que des quantités de déchets le long de la Loire après sa décrue ! M ’ étant fait mal au genou ( ironiquement pas en vélo ), je pars en stop pour deux mois . Prochaines étapes : La Roche-sur-Yon et La Rochelle .
De ces quatre mois sur les routes de France je pense ressortir grandi . Je ressens vraiment le besoin de faire évoluer les choses . C ’ est avec grand plaisir que je retourne auprès des Compagnons dans le cadre de ce projet qui se terminera aux Assises de Lyon , où je retrouverai nombre d ’ entre eux ! Après cet événement , mon Tour sera bel et bien terminé . Pleins de projets futurs et peut-être des opportunités d ’ embauches qui vont arriver , mais je souhaiterais faire une formation en chaudronnerie . Le but serait de pouvoir repartir en Antarctique à Dumont d ’ Urville pour y vivre une campagne d ’ été de trois ou quatre mois . L ’ on tombe tous amoureux de ce continent et il est difficile de revenir au monde réel après y avoir vécu ...
Adrien Paniel Orléanais le Cœur Altruiste
Compagnon mécanicien de précision
# 293 / Février 2020