OFFICIAL PROGRAMME |
06 – 09 T6 – T9
13
12 05
06
11 07
08
10 09
|
03 – 05 T3 – T5
04
03
|
Danilo Petrucci( ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team), a real fan of Most it appears, said of another early section,“ I’ ve been on the podium most of the time there, and I really liked it because it got really flowing and fast corners. But, for me, from T3 is really good because after the first tight chicane- that is not really good on the bike- you switch gears from first to fifth, and then you approach a fifth gear corner. You go into a fast left and it’ s really, really- let’ s say- heart-stopping.”
Danilo Petrucci, který je zjevně velkým fanouškem Mostu, uvedl k další úvodní části: „ Většinou zde skončím na stupních vítězů a opravdu se mi to tu líbí, protože tu jsou plynulé a rychlé zatáčky. Ale pro mě je nejlepší T3, protože po první těsné šikaně, která na motorce není zrovna příjemná, přeřadíte z prvního na pátý stupeň a pak už vjíždíte do rychlé levé zatáčky. A tady je to opravdu, ale opravdu dechberoucí.“
|
01 |
||
A lot of corners in just this one section as the riders go hard-ish left, then take two rights that almost make up a long‘ bus-stop’ chicane, then it’ s a quick left turn and immediately a real hairpin right to go back towards the main body of the track layout. |
V této sekci je hodně zatáček: jezdci nejprve ostře zatočí doleva, poté projíždějí dvě pravé zatáčky, které tvoří dlouhou šikanu ve stylu sekce „ bus-stop“ na okruhu Spa Francorchamps. Následuje rychlá levá zatáčka a hned poté skutečná pravá vlásenka. |