VANCES ITH WorldSBK
HUN
A Pirelli és a WorldSBK 2004 óta tartó együttműködése folyamatosan erősödik és fejlődik. A sorozat a szériagyártású motorokra épülő versenyzés egyik legkeményebb közege, ahol a folyamatos fejlesztésnek köszönhetően a Pirelli jelentős előrelépéseket ért el mind a pályára, mind a közútra szánt abroncsai terén.
A WorldSBK a kezdetektől fogva máig a Pirelli egyik legfontosabb sport- és fejlesztési terepe, amely kulcsszerepet játszik a nagy teljesítményű termékkínálat bővítésében.
A Pirelli emellett a teljes bajnokság meghatározó partnere, gyakran pedig egy-egy versenyhétvége névadó szponzora is.
„ Azt adjuk el, amivel versenyzünk és azzal versenyzünk, amit eladunk”- ez a Pirelli egyik alapelve, amely tükrözi is a valóságot. Minden abroncs, amelyet a WorldSBK legmagasabb szintjén használnak( amennyiben az nem fejlesztési fázisban van), a Pirelli kereskedelmi kínálatának részét képezi. Ezeket a nagyközönség is megvásárolhatja pályahasználatra slick kivitelben, vagy ennek megfelelő, közúti használatra is engedélyezett( DOTminősítésű) változatban. Végső soron Önök, a vásárlók élvezik ennek minden előnyét.
Az utóbbi időszak fejlesztéseinek középpontjában olyan új abroncskonstrukciók álltak, amelyeket eredetileg az időmérő edzésekre, vagy a rövid, úgynevezett „ sprint” futamokra terveztek. Amint a csapatok kellő tapasztalatot szereznek egy-egy új gumival, a Pirelli velük együttműködve dolgozik azon, hogy megtalálják az ideális beállításokat – például, hogy egy SCQ( időmérő) abroncs akár egy tízkörös versenyt is teljesíteni tudjon úgy, ahogy egy SCX( eredetileg tíz körre tervezett) gumi 20 körön túl is megőrizze versenyképes tempóját.
Az elmúlt években egyre több bajnokság választotta a Pirellit kizárólagos gumiabroncs beszállítójának. Ennek egyik legjelentősebb példája, hogy tavaly a MotoGP™ alá tartozó Moto2™ és Moto3™ kategóriák is csatlakoztak, ahol sorra dőltek meg a rekordok.
Sokak számára talán meglepő, de a Pirelli a gyártás során tudatosan nem alkalmaz különleges, vagy egzotikus alapanyagokat.
51