work on the bike . At Misano , I understood a lot of things . Now we are on Kawasaki and I ride a Kawasaki . I think now I have completely forgot the riding style of Ducati . We only have to work and find something .”
Scott Redding - to Bonovo Action BMW from ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team
Scott moved ( or more accurately was moved ) from one factory BMW in 2024 to another , to make way for Toprak Razgatlioglu in the absolutely official ROKiT BMW Motorrad squad .
He was none too pleased about it at the time but he was still contracted to get factory bikes .
Until the UK Round at Donington , there had been the odd bright flash in a world of relative results darkness . Not only that but half way through 2024 his current Bonovo Action team said they would be leaving in 2025 , even though Redding still has a BMW contract . A pair of fourth places at his home round of Donington , plus a front row qualifying run there , have been his best results so far . But Scott , let us remember , is a 12-times WorldSBK race winner .
As Razgatlioglu has showed , the BMW is good enough , and certainly fast enough in 2024 . So Redding still has some races in which to find his best BMW race package and use it to the full .
Michael Ruben Rinaldi - To Motocorsa Racing from Aruba . It Racing - Ducati
At one stage last season it seemed like Michael Ruben Rinaldi and Axel Bassani were engaged in a duel to see who would get the second WorldSBK Ducati factory ride . Rinaldi was the incumbent , but as it turned out neither of these strong Italian riding forces was given the ‘ big ’ job in 2024 .
Rinaldi did take over Bassani ’ s bike after Axel moved to a factory rider with Kawasaki , but Rinaldi is often not a points scorer on the same bike that Bassani recorded occasional podiums with . To say it has been a tough season for rider and team is a gross understatement .
Philipp Öttl - to GMT94 Yamaha from Team GoEleven
Having ridden a GoEleven Ducati , and scored some strong top sixes last year , Philipp lost his place to the incoming talent of Andrea Iannone . The French GMT94 outfit was Philipp ’ s eventual port of call in his 2024 partnership but it has been a rocky one so far . de todo- esta temporada , Axel Lowes conoce la Ninja a la perfección y le está sacando el máximo partido . Hasta ahora ha estado aprendiendo y mejorando , si bien no a su ritmo ideal .
“ Después de correr el año pasado con la Ducati tengo que trabajar más en esta moto ”, declaró Axel en el Gran Premio de su país . “ Tengo que cambiar mi manera de enfocarlo . En Misano entendí muchas cosas . Pero ahora estamos en Kawasaki y manejo una Kawasaki . Creo he olvidado del todo el tipo de pilotaje de la Ducati . Solo hay que trabajar y encontrar algo ”.
Scott Redding – del ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team al Bonovo Action BMW
En 2024 Scott pasó ( o , más exactamente , fue pasado ) de una BMW de fábrica a otra para dejar vía libre a Toprak Razgatlioglu en el equipo absolutamente oficial ROKiT BMW Motorrad . En ese momento no estaba muy contento con la situación pero aún seguía teniendo contrato para pilotar motos de fábrica .
Hasta la ronda británica en Donington había consigudo brillar alguna que otra vez dentro de un panorama relativamente oscuro a nivel de resultados . Para empeorar las cosas , a mitad de esta temporada su actual equipo Bonovo Action ha declarado que en 2015 no estará presente en el campeonato , si bien Redding mantiene vigente su contrato con BMW . Un par de cuartos puestos en la carrera de su país y otro en la primera fila de la parrilla de salida conseguido durante los entrenamientos han sido sus mejores resultados hasta ahora . Pero cuidado , no hay que olvidar que Scott ha ganado 12 pruebas de WorldSBK .
Como ha demostrado Razgatlioglu , este año la BMW es lo bastante buena y ciertamente lo bastante rápida . Así que Redding todavía tiene algunas carreras en las que encontrar su mejor versión y aprovecharla tanto como pueda .
Michael Ruben Rinaldi – del Aruba . It Racing – Ducati al Motocorsa Racing
Hubo un momento durante la temporada pasada en el que Rinaldi y Bassani rivalizaban por hacerse con la segunda Ducati oficial de WorldSBK . Rinaldi era el candidato , pero al final ninguno de los dos consiguió el “ puestazo ” para 2024 . Rinaldi heredó la máquina privada de Bassani después de que este se pasara a Kawasaki , pero ni siquiera ha llegado a sumar los mismos puntos que su antecesor obtuvo con esa misma moto . Decir que ha sido una temporada difícil para el piloto y el equipo es quedarse corto .
Philipp Öttl - del Team GoEleven al GMT94 Yamaha
Aunque el año pasado logró buenos resultados entre los seis primeros pilotando una Ducati GoEleven , no pudo conservar su puesto ante el talento emergente de Andrea Iannone . Esta temporada Philipp hace una escala en equipo francés GMT94 , pero hasta hoy su progresión sido bastante accidentada .
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