010 ARAGON 24 | Page 48

ENG
Several WorldSBK riders changed teams and / or manufacturers this year . So how has it gone for the two WorldSBK Champions , one pair of proven WorldSBK race winners , and two other talented runners , in their new roles ?
Toprak Razgatlioglu - to ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team from Pata Yamaha Prometeon WorldSBK
For many people , fans and paddock insiders alike , the 2021 Champion leaving the recent championship-winning official Yamaha team to go and ride for the recently winless BMW Motorrad team was a bold initiative ? Maybe there was a fine remuneration package involved , but as a career move , it seemed counter-intuitive .
Why ?
Toprak was , of course , still winning races on the R1 , even if the faster Ducati of Bautista had won one title already and was well on his way to title number two last year when Toprak suddenly signed for BMW .
Well , just over halfway through the 2024 season ( when this text was completed ) Razgatlioglu is the convincing leader of the Championship . On the very BMW M 1000 RR that almost everyone said would not - could not - suit his style .
Yamaha riders old and new are working hard to take podiums in 2024 and - post Portimao - Razgatlioglu had just set a record for consecutive race wins , at 13 . And in only 21 races he had won a total of 15 races on the M 1000 RR .
So the change almost everybody except Toprak and his manager Kenan Sofuoglu said was more-or-less a form of madness has turned into possibly the greatest saddleswapping decision ever made in WorldSBK ’ s long history .
Razgatlioglu simply went to BMW in 2024 looking for a faster engine to take on the hordes of Ducatis , and the one Ducati in particular that had made his racing life too hard to bear in the past couple of years .
BMW ’ s willingness to not just sign him but listen to him in terms of set-up , has already paid off in a fashion even they could not have dared dream about .
Of his move over , and 2024 in general , Toprak stated , “ Especially this year I am enjoying racing . More than before . Everyone learns things every day this year and my head especially is stronger . I am really enjoying riding the bike . I don ’ t know why I am more strong than last year . But this year I feel like a different Toprak . In the track I am riding very clearly , and every race weekend I am still improving . I am enjoying every race . This is my job , but also my hobby . When I ride the bike I am really enjoying it . Always . It looks like this is my life .”
ESP
Varios han sido los pilotos de WorldSBK que este año han cambiado de equipo o de marca . Sepamos como les va a dos campeones mundiales , a dos ganadores de carreras y a otros dos corredores talentosos en sus nuevos roles .
Toprak Razgatlioglu – del Pata Yamaha Prometeon al ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team
La decisión del campeón de 2021 de abandonar el equipo oficial Yamaha , ganador del último campeonato , para ir a correr con el BMW Motorrad , que no ha logrado ninguna victoria en los últimos tiempos , fue algo audaz para muchos aficionados y conocedores de lo que se cuece en el paddock . Quizá hubiera un contrato suculento de por medio , pero de cara a su carrera deportiva no parecía tener mucho sentido
¿ Por qué ?
Toprak seguía ganando carreras con la R1 , por supuesto , pese a que la veloz Ducati de Bautista ya hubiera ganado un título y el año pasado se encontrase en aras de lograr el segundo cuando el piloto turco fichó por BMW de forma repentina .
Pasado el ecuador de la temporada 2024 ( cuando se escribe este texto ) Razgatlioglu lidera el campeonato con solidez . Sobre la misma BMW M 1000 RR que casi todo el mundo decía que no se adaptaría a su estilo .
Los pilotos de Yamaha , tanto veteranos como novatos , se están esforzando a tope para subrise al podio en 2024 ; Razgatlioglu acaba de establecer -después de Portimao- un récord de 13 victorias consecutivas . Y ya ha ganado nada menos que 15 carreras de solo 21 con la M 1000 RR .
Así que la decisión que casi todo el mundo juzgó disparatada , salvo Toprak y su manager Kenan Sofuoglu , se ha convertido en el cambio de montura quizás más trascendente de la larga historia de WorldSBK .
Simplemente , Razgatlioglu se fue a BMW buscando un motor más rápido para luchar contra las hordas de Ducati , y en particular la Ducati que le había hecho la vida tan difícil en las carreras de estos últimos años .
BMW no solo quería ficharlo sino oír sus impresiones sobre la puesta a punto de la moto , algo que ya se ha traducido en unos resultados que nadie habría soñado siquiera . Sobre su cambio de marca y la presente temporada en general Toprak declaró : “ Este año disfruto de las carreras sobre todo , más que antes . Todos aprendemos cosas cada día , y en particular me siento mentalmente más fuerte , Disfruto mucho del pilotaje . No sé por qué soy más fuerte que el año pasado pero este me siento un Toprak diferente . Soy muy eficaz en el circuito y a cada carrera sigo mejorando . Estoy disfrutando de cada prueba . Es mi trabajo y mi hobby al mismo tiempo .
OFFICIAL PROGRAMME