ICONS of WorldSBK GIANCARLO FALAPPA
AN ORIGINAL ICON
ENG
Several Italian riders could qualify as an icon of WorldSBK . But at the current WorldSBK circuit nearest to Ducati ’ s base , and just literally up the Autostrada a little from Bimota ’ s birthplace in Rimini , then maybe a rider who competed solely on Italian machinery should be the most appropriate one to laud this weekend ?
That icon is Giancarlo Falappa . The Lion of Jesi , as he is known to many .
Injury may have cruelly cut Giancarlo ’ s career short , and prove to be life-altering even to this day , but when he arrived in WorldSBK he was an instant sensation .
Hard as nails , fast as the wind , Falappa was taken into the WorldSBK paddock in its second year of existence , 1989 . Giancarlo had only started road racing the year before , having been a strong motocross rider before that . When he showed up as a new leftfield signing in the official Bimota WorldSBK squad in 1989 he was simply unknown outside Italy . After winning the second race of the weekend at the opening race of the year at Donington , everyone was talking about this fast new wild man .
His rivals were initially unimpressed by his aggressive riding style , but finally overwhelmed by it in Race Two . Donington had been his first ever race meeting outside of Italy … The fans simply adored Falappa ’ s all action riding style , in which he leaned off a lot - albeit on the ‘ wrong ’ side of the bike . He was pushing the bike down into the corners , just like the motocrosser he had very recently been .
ITA
Diversi piloti italiani potrebbero essere definiti icone del WorldSBK . Ma correndo sul circuito WorldSBK più vicino alla sede della Ducati , e letteralmente al fianco dell ’ autostrada che conduce alla vicina città natale della Bimota a Rimini , quale pilota è più appropriato citare in questo weekend se non uno che ha gareggiato esclusivamente su moto italiane ?
Quell ’ icona è Giancarlo Falappa . Il Leone di Jesi , come molti lo definiscono .
Un infortunio potrebbe aver stroncato crudelmente la carriera di Giancarlo , ed avergli cambiato anche la sua vita attuale , ma quando è arrivato nel WorldSBK Falappa ha fatto subito scalpore .
Duro come i chiodi , veloce come il vento , Falappa è arrivato nel paddock del WorldSBK quando il campionato era al suo secondo anno di vita : il 1989 . Giancarlo aveva iniziato a correre su strada solo l ’ anno prima , essendo stato in precedenza un forte pilota di motocross . Quando si presentò come nuovo acquisto e come la novità della squadra ufficiale Bimota WorldSBK nel 1989 , Giancarlo era assolutamente sconosciuto al di fuori dell ’ Italia . Però dopo che ha vinto la seconda gara del weekend nel round di apertura di Donington , tutti parlavano di questo nuovo , veloce è selvaggio personaggio .
I suoi rivali inizialmente non sono rimasti impressionati dal suo aggressivo stile di guida , ma alla fine di Gara Due ne sono stati sopraffatti . Donington era stato il suo primo round fuori dall ’ Italia …. I tifosi invece adoravano lo stile di guida di Falappa i suoi movimenti sulla moto , sulla quale si sporgeva molto , anche