行业分析
基蒂马特终端站( Kitimat 加拿大液化天然气项目), 位于不列颠哥伦比亚省基蒂马特地区, 2023 年 11 月 。
澳大利亚的 LNG 项目建设近年来放慢了速 度, 但该国政府表示, 澳大利亚在 2050 年之前将 始终是可靠的 LNG 合作伙伴 。 伍德赛德能源公司( Woodside) 的斯卡布罗气田( Scarborough gasfield) 项目已经完成了三分之二, 预计 2026 年投产 。 一条新建的管道将从气田通往 Pluto 加工 厂, 那里正在建设第二条液化气生产线 。
澳大利亚油气生产商桑托斯( Santos) 将达 尔文 LNG 设施延寿项目( 负责加工来自巴罗萨气 田( Barossa) 的天然气凝析油) 的建设合同授 予了 UGL 公司 。
进口
亚洲是最大的 LNG 进口市场 。 2024 年, 中国 的进口量创下了当时的纪录 。 2023 年 11 月, 中石 化( 中国石油化工集团公司) 位于青岛的全球最 大 LNG 储罐( 270,000 立方米) 投入使用 。 2024 年内, 共有四座新建的终端站和两座调峰和储存 设施被启用 。 2023 至 27 年期间, 预计再气化产能 增长在亚洲排名第二的会是印度 。 印度 6 月份的 进口年同比增长率达到了 11.4 %。 尽管如此, 现 有的终端站仍然没有得到充分利用 。 印度斯坦石 油公司( Hindustan Petroleum) 位于古吉拉特 邦的 Chhara 终端站预计很快将会投产 。 其它正在 建设或计划建设终端站的国家包括: 越南 、 印度 尼西亚 、 马来西亚和新加坡 。 菲律宾披露其将在 八打雁省建造首个集成式 LNG 设施: 一座进口终
端站和两座燃气发电厂 。
重要性仅次于亚洲的市场是欧洲 。 那里的 经济由于能源成本高而止步不前 。 俄罗斯仍然在 向欧洲出口天然气( 包括 LNG), 但欧盟计划在 2027 年前禁止进口俄罗斯的燃料 。 作为一个制造 业强国, 德国很容易受到能源短缺的冲击 。 因此 德国争分夺秒地建造相关基础设施: 布鲁斯比特 尔浮式储存再气化装置( Brunsbüttel FSRU, 亦 被称为 Elbehafen LNG), 2023 年 5 月投入商业运 营 。 按计划, 该装置将于 2026 年被一座陆上终端 站代替; 穆克兰浮式储存再气化装置( 亦被称为 穆克兰 LNG 终端站 、 吕根岛 LNG 终端站和 Energy Terminal Mukran), 位于吕根岛穆克兰港近岸 海域 。 穆克兰浮式储存再气化装置共有两套, 于
壳牌公司( Shell) 位于直布罗陀的 LNG 再气化终端 站 。 一位检查员正在查看蒸发器上的气压表 。 图片提供: 壳牌公司
40 流体控制采购指南