#مجلة_بحرُنا 1 | Page 58

الرأي الأكاديميّ‏ في اللوجستيّات
سيني عمان بحرنا
وجهة نظر
الرأي الأكاديميّ‏ في اللوجستيّات
علاء الملا
المدير التنفيذي للأكاديمية العربية للدرا‎�سات البحريّة بجدة ، المملكة العربية ال‎�سعوديّة

اللوجستيات

ومستقبل الخليج

كثيرًا م‎���ا ي‎�ساأل من ي‎�سمع بكلمة لوج‎�ستي‎���ات اأو لوجي‎�ستيك Logistics لاأول م‎���رة ، ع‎���ن معنى ه‎���ذه الكلمة لا‎�سيم‎���ا اإن ‎�سمعه‎���ا في إاعلان عن برام‎���ج تدريبية اأو أاكاديمي‎���ة ، ومن المتعارف عليه في الاإعلام والو‎�سط الاأكاديمي اأن هذه الكلمة لي‎�س له‎���ا م‎�صطلح م‎���وازي باللغة العربية يع‎�ب‎�بر عنها ، بل تم تعريبها كم‎���ا هي من اللغة الانجليزية واأ‎�صلها اللاتيني “ لوجو‎�س ‏”.‏
وق‎���د بداأ تعريف هذا العلم في المجال التجاري عام ‎1991‎ م في اأمريكا . وقبلها كانت اللوج‎�ستيات منح‎�ص‎���رة في المجال الع‎�سكري فقط ، فيمكن تعريف هذا العلم باخت‎�ص‎���ار باأنه : تجمي‎���ع المعلومات ، والنقل ، والجرد ، والتخزي‎���ن ، والتغليف ، اأي منظوم‎���ة متكامل‎���ة توؤدي ه‎���ذه المهمات الخم‎�س الت‎���ي اأ‎�صبح م‎���ن ( الواجب ) علينا معرفتها وتعلمها وتطبيقها باحتراف كخليجيين اليوم ، فكما كانت معرفتنا بالنفط وط‎���رق وعل‎���وم وفن‎���ون ا‎�ستخراج‎���ه وتكري‎���ره في الما‎�ضي ، ف‎��� إان البدي‎���ل المنطقي والعلم‎���ي اليوم هو الا‎�ستفادة من موقعنا الاإ‎�ستراتيجي الذي بداأ من آالاف ال‎�سنين برحل‎���ة ال‎�شت‎���اء وال‎�صي‎���ف ، و‎�سي‎�ستمر النماء بم‎�شيئ‎���ة الله يومً‏ ا بع‎���د يوم بتظافر الجه‎���ود الخليجي‎���ة واإدراك دور الاإدارة اللوج‎�ستي‎���ة المحترف‎���ة في تنمي‎���ة الموارد بالمدى الق‎�صير والمتو‎�سط والبعيد .
فم‎���ن ثمّ‏ ‎���ة ت‎�ش‎���كل اللوج‎�ستيات البحري‎���ة ن‎�سبة عالية ج‎���دًا من اإجم‎���الي الاأعمال اللوج‎�ستي‎���ة عالمي‎���ً‎ا ، حيث ت‎�ش‎�ي‎�ير بع‎����ض الدرا‎�س‎���ات اإلى اأنها تتع‎���دى ن‎�سبة ‎�ستين بالمائة % ‎60‎ منها ، وهذا ما يجعل اللوج‎�ستية البحرية على راأ‎�س الهرم من ناحية الاأهمي‎���ة النوعي‎���ة والكمية . فف‎���ي موؤتمر توك TOC بدب‎���ي الاأخير والمتخ‎�ص‎�ص في اللوج‎�ستي‎���ات وال‎���ذي تم عقده في نوفمبر ‎2015‎ ح‎���دد المتحدثون التحديات القادم‎���ة والتي ‎�ستواج‎���ه الا‎�ستثمار الخليجي العملاق في اإن‎�ش‎���اء الموانئ ، والذي تت‎�صدره المملكة العربية ال‎�سعودية التي ا‎�ستثمرت مايزيد عن الاأربعين مليار دولار في ال‎�سنوات القليلة الما‎�ضية لاإن‎�شاء موانئ جديدة وتو‎�سعة الموانئ الحالية والتي تعتم‎���د بع‎�ضها عل‎���ى ا إلادارة المحترفة المرتفعة التكلفة مثل مين‎���اء الملك عبدالله في المدينة الاقت‎�صادية ‎�شمال جدة وغيرها .
فتوطين الوظائ‎���ف في المجال البحري لي‎�س بال‎�شيء الم‎�ستحيل ، لكنه يتطلب قبل ذلك رحل‎���ة طويلة من التاأهي‎���ل للو‎�صول بال‎�شباب الخليجي‎�ي‎�ين اإلى الم‎�ستوى هدف الاإدارة المحترف‎���ة دون الاإ‎�ستعان‎���ة بالخ‎�ب‎�براء ا ألاجان‎���ب الذين لن نتمك‎���ن من ‎�سداد تكلفته‎���م المرتفعة في الم‎�ستقبل القريب ، اإما ب‎�سبب تراجع اأ‎�سعار النفط الذي نمول من‎���ه جميع م‎�شاريعنا بل ونعتمد عليه كلي‎���اً‏ ، اأو ب‎�سبب تنامي القناعة بعدم جدوى الا‎�ستعان‎���ة بالخبير ا ألاجنبي في ظل وجود تج‎���ارب ناجحة لل‎�شباب الخليجي في المنا‎�صب القيادية والاإ‎�شرافية وحتى على م‎�ستوى العمال .
بحرنا يوليو سبتمبر ‎2016‎ ‎58‎