#مجلة_بحرُنا 1 | Page 35

لا ‎�ش‎���ك اأن المنارات هي اأق‎���دم تلكم العلامات والتي كان‎���ت ت‎�ستخدم لاإر‎�ش‎���اد ال‎�سف‎���ن اإلى اأماك‎���ن الموانئ لي‎�ل‎�لا اإذ كانت عبارة عن برج ع‎���ال توقد عليه النيران لاإر‎�ش‎���اد ال‎�سف‎���ن لي‎�ل‎�لا ، وكان يطلق عليه‎���ا ‎�سابقا ا‎�سم الفنار , ولق‎���د تراجعت اأهميتها ب‎�سبب تطور و‎�سائل الملاح‎���ة الاإلكتروني‎���ة ع‎�ل‎�لاوة عل‎���ى ظه‎���ور تفا‎�صي‎���ل ملاحي‎���ة دقيق‎���ة على الخرائ‎���ط تحد ب‎�ش‎���كل كبير من الوقوع في أاي‎���ة اأخطاء ملاحية ‎�شريطة تحديث تلكم الخرائط ب‎�شكل م‎�ستمر .
لع‎���ل اأ‎�شهر المنارات التاريخية هي منارة الاإ‎�سكندرية والتي ‎�شيدت على اإحدى اأطراف جزيرة فارو‎�س بمدينة الاإ‎�سكندرية في الع‎���ام ‎270‎ ق . م , وكانت ترتفع حتى ‎120‎ مترا وظلت تعمل قرابة ‎1500‎ عام , حتى دمرها زل‎���زال الع‎���ام ‎1323‎م واأ‎�سق‎���ط اإحدى عجائ‎���ب الدنيا ال‎�سبعة اآنذاك , فيما ‎�سجلت منارة طروادة كاأول منارة تم ت‎�شغيلها ب‎�صفة منتظمة في التاريخ اإذ ‎�شيدت حوالي ‎660‎ق . م . كان‎���ت بع‎�ض المنارات ت‎�شيد على ال‎�صخور المحاط‎���ة بالمي‎���اه والت‎���ي تغمره‎���ا تماما في ف‎�ت‎�ترات المد الع‎���الي وتظهر في الاأوق‎���ات الاأخ‎���رى , وي‎�شرف عليها حرا‎�س يتناوبون على ت‎�شغيلها ب إا‎�ستمرار , ويعي‎�شون في ذات الوقت في غرف خا‎�صة بهم داخل برج المنارة
مهمته‎���م الرئي‎�سي‎���ة ت‎�شغي‎���ل اأ‎�ضوائه‎���ا عن‎���د الغ‎�س‎���ق و‎�ضم‎���ان ع‎���دم ا‎�صط‎���دام ال‎�سفن بال‎�صخ‎���ور حيث تفقد العدي‎���د م‎���ن الاأرواح ج‎���راء ذل‎���ك , وكان عم‎���ال المنارات يعي‎�ش‎���ون عي‎�شة موح‎�شة و‎�سط هدي‎���ر الاأمواج والبعد عن النا‎����س خ‎�صو‎�صا في ال‎�شتاء عندم‎���ا يزداد هيجان البح‎���ر ويب‎���داأ الظلام باك‎���راآ ويتع‎���ذر الو‎�ص‎���ول اإليهم لاإ‎�ستبدالهم باآخرين , وعليه لم يكن م‎�ستغربا كثرة ن‎�سج ا ألا‎�ساطير حول غرابة اأطوارهم .
وتوج‎���د اأن‎���واع اأخرى م‎���ن المنارات عب‎���ارة عن ‎�سفن خا‎�ص‎���ة للمن‎���ارات تلق‎���ي مرا‎�سيه‎���ا في الاأماك‎���ن الت‎���ي ي‎�صع‎���ب ت‎�شيي‎���د منارات عليه‎���ا , وتحمل ‎�ض‎���وءا مثبتاآ
عل‎���ى اأعلى برجها ي‎�ضئ باإ‎�شارات معلومة لدى البحارة ومدونة على خرائطهم حتى يتم تفادي تلكم الاأخطار .
ت‎���دون الخ‎�صائ‎����ص الممي‎���زة للمن‎���ارات في قوائ‎���م خا‎�صة بالملاحة البحرية ت‎���وزع على البحارة من خلال موؤ‎�س‎�س‎���ات تجاري‎���ة متخ‎�ص‎�صة , اأم‎���ا الخ‎�صائ‎�ص فهي عب‎���ارة ع‎���ن طول المن‎���ارة وموقعه‎���ا وال‎�ض‎���وء الخا‎�ص الذي تطلقه وهي ‎�شفرة معينة من الوم‎�ضات ال‎�ضوئية ك‎�شفرة مور‎�س ال‎�صوتية يكون ال‎�ضوء فيها إاما متقطعاآ اأو ثابت‎���ا والمتقط‎���ع مزي‎���ج م‎���ن الوم‎�ض‎���ات الطويل‎���ة والق‎�ص‎�ي‎�يرة ت‎���دل على حرف معين هو دلال‎���ة تلك المنارة في ذلك المكان .
خ‎�ل‎�لال الف‎�ت‎�ترات المتاأخرة تم ابتكار نظ‎���ام متطور هو نظام العوامات البحري‎���ة وهي مجموعة من العوامات مختلف‎���ة الاألوان والاأ‎�شكال والاأ‎�ض‎���واء لكل منها مهمته الخا‎�ص‎���ة ب‎���ه , فمنه‎���ا عوام‎���ات العلام‎���ات الجانبي‎���ة
( MARKES ) LATRAL وت‎�ستخدم لتحديد جوانب القنوات الملاحي‎���ة ومداخل الموان‎���ئ اليمنى والي‎�سرى وكذل‎���ك توج‎���د عوام‎���ات تحدي‎���د الجه‎���ات الاأ‎�صلي‎���ة
( MARKES ) CARDENAL وتحدد
الجهات الاأربع‎���ة الاأ‎�صلية من نقط‎���ة الخطر وللدلالة كذل‎���ك على توف‎���ر المياه العميق‎���ة على الجان‎���ب الم‎�سمى م‎���ن العوام‎���ة , ومنه‎���ا عوام‎���ات الخط‎���ر المع‎���زول
( MARKES ) ISOLATED DANGER وه‎���ي تثب‎���ت مبا‎�ش‎���رة عل‎���ى موق‎���ع الخط‎���ر المح‎���دد , وهن‎���اك عوام‎���ات المي‎���اه الاآمن‎���ة للدلال‎���ة عل‎���ى ‎�صلاحي‎���ة المي‎���اه الموج‎���ودة حول تلك العوام‎���ة للاإبحار وتكون عادة في نهاي‎���ة مدخل المين‎���اء , اأم‎���ا للحالات الخا‎�ص‎���ة كمناطق التدري‎���ب الع‎�سك‎���ري اأو رم‎���ي المتفج‎���رات أاو خط‎���وط الاأنابي‎���ب فله‎���ا علاماتها الخا‎�صة كم‎���ا ويمكن م‎�ضاعفة اأع‎���داد عوام‎���ات الخطر في حال عمل اإن‎�ش‎���اءات جديدة زيادة في التنبيه .
‎35‎
بحرنا يوليو سبتمبر ‎2016‎