ПЯТОЕ ПРАВИЛО Всегда , на любой выход , иметь при себе комплект ЗИП для двигателя . Минимально – свечной ключ и кусочек шкурки . Особенно это актуально для двухтактных ПЛМ , где бывают проблемы с системой зажигания , и иногда для того , чтобы запустить двигатель , нужно просто выкрутить свечи зажигания и прочистить контакты . Максимально – как позволяет фантазия и финансы . Как вариант , набор ключей , отвёрток и шестигранников , запасной винт и свечи зажигания . Лишним всё это на борту точно не будет .
И последнее правило – выходя на воду на час , готовься так , будто выходишь на целый день . Выходя на целый день , готовься так , будто выходишь на три дня . Ну а выходя на воду с ночёвкой , готовься , как будто идёшь на неделю . Так как всё это – единственный действенный способ минимизировать возможные риски и провести время на воде в относительной безопасности .