Первый – транспортировочный из ткани ПВХ , такой чехол надевается на мотор , который установлен на транце судна . Размерный ряд от 5 до 140 л / с – более десяти типоразмеров . Второй – сумка-чехол для переноски и перевозки мотора . Это классическая модель , но тут во главу поставлены как геометрия , так и качество материалов . Ведь при перемещении мотора в чехле из него может вытечь вода , а у двухтактного двигателя – остатки несгоревшего масла из выхлопной системы . В изготовлении чехла применяется два вида водонепроницаемой ткани , которые не дадут вытечь жидкостям наружу . Это сохранит рядом расположенные вещи в чистоте и не испортит их . При перемещении мотора в салоне автомобиля это очень важно ! Чехол доступен в двух вариантах : ткани ПВХ ( 630гр / м . кв ) и Оксфорд .