вождь кубинской революции
В августе 2006-го, когда Фиделю Кастро должно было
исполниться 80, он вдруг заболел и исчез с телеэкранов. Все решили, что это конец. Ну, а меня отправили туда в командировку, дабы зафиксировать для истории последние дни социализма.
Все были в ожидании – сначала праздничных торжеств, потом похорон- но Фидель всех разочаровал. Он слабо шевелил рукой, приветствуя мир из больничной палаты, но не умер. Сцену на знаменитой набережной пришлось разобрать, карнавал отменить, торжественные тексты о его роли в истории выбросить. А журналистам, налетевшим на Кубу, как на банку с вареньем, довольствоваться тем, что есть.
Было, чему удивляться. Во-первых, абсолютному отсутствию культа личности. Портретов Фиделя Кастро реально не было! Нигде! Хосе Марти, Эрнесто Че Гевара, Камило Сьенфуэгос – пожалуйста, а вот Фиделя – нет. Не
КУБА
КОТОРАЯ БЫЛА ПРИ ФИДЕЛЕ, ЗАКОНЧИЛАСЬ ВМЕСТЕ С НИМ
ГАЛИНА САПОЖНИКОВА ВСПОМИНАЕТ, КАК 10 ЛЕТ НАЗАД ПИСАЛА НЕКРОЛОГ НА СМЕРТЬ ЛИДЕРА КУБИНСКОЙ РЕВОЛЮЦИИ
так должна была выглядеть столица в дни юбилея своего « диктатора »- как преподносили бессменного кубинского правителя в западных СМИ.
Во-вторых – наглядной иллюстрации понятия « экономические санкции », вкуса которых мы тогда еще и не знали. Чаша знаменитой набережной, в которой расположилась роскошная, но порядком потрепанная Гавана, была ужасающе, абсолютно, зеркально пуста – поскольку в Мексиканский залив годами не заходил ни один грузовой корабль. Это было величественно и красиво – в отличие от рассказов о том, как в начале 90-х, лишившись поддержки СССР, кубинцы реально голодали, а по телевидению их учили вертеть котлеты из банановых шкурок.
В ЧЕМ НА САМОМ ДЕЛЕ РОССИЯ И США ОПЕРЕЖАЮТ ВСЕХ
СОСТАВЛЕНА КАРТА СОМНИТЕЛЬНЫХ И РЕАЛЬНЫХ ДОСТИЖЕНИЙ РАЗНЫХ СТРАН
Карта называется « Номера первые в мире »( International Number Ones). Британские ученые, взявшиеся составить ее, предположили, что каждая страна хоть в чем-то, но лучшая – выделяется на фоне других, за счет чего-то их опережая. Недавно они убедились в этом, проведя исследования под руководством Дэвида Маккендлесса( David McCandless) – видного специалиста по сбору, обработке и визуализации сложных массивов данных.
В основу карты легли многочисленные и разнообразные источники – от аналитических обзоров Всемирного банка – до Книги рекордов Гиннесса. Карта полна неожиданностей. Кто бы мог подумать, в чем на самом деле лидирует Россия. Коррупцией? Балетом? Газом? Космонавтикой? Нет. Если верить команде Маккендлесса, то Россия занимает первое место в мире по количеству видеорегистраторов. Совсем не исключено, кстати. Может быть, именно в этом кроется объяснение того, что даже редчайшие события оказываются запечатленными. Например, падение челябинского метеорита, или недавнее – взрыв в небе Хакассии. А несколько телевизионных каналов развлекают зрителей лишь тем, что крутят кадры разнообразных ДТП с видеорегистраторов.
А США чем славятся? Демократией? Гамбургерами? Силиконовой долиной? Нет. От американцев исходит больше
www. russiantown. com
Отсюда следовало и то третье, что поражало воображение заезжего российского журналиста: неутраченное кубинцами дружелюбие к России и русским, несмотря на закрытие радиолокационного центра в Лурдес и наш отказ покупать сахарный тростник. Это тоже была заслуга Фиделя: теоретически можно было развернуть страну так, чтоб не простить унижения в виде этих самых котлет из банановой кожуры и сделать из бывшего союзника демона – технологию демонизации, которая включается от телевизионной кнопки, мы последние несколько лет наблюдаем в прямом европейском эфире. А этого сделано не было: Куба молча ждала, когда Россия вернется с дискотеки 90-х и повернется к ней снова.
Четвертая пометка в кубинском блокноте: несочетаемая « совковая глупость » в виде квот на автомобили, которые имели право покупать только избранные и один раз за жизнь, регламентированное количество столиков в частных кафе, пустые полки магазинов и длинные очереди за мукой – и невероятный по качеству уровень медицины, обеспечивающий уровень жизни на 10 лет больше, чем у россиян. И тот факт, что Куба тридцать лет бесплатно лечила детей, пострадавших от взрыва на Чернобыльской АЭС, не делая из этого никакого пиара.
Пятое, что удалось зафиксировать во время той командировки, было совсем удивительным: несмотря на плохое ВСЕ – питьевую воду, еду, магазины, кафе – ты, тем не менее, каким-то образом заражался тамошней революционной романтикой. И вспоминал в самолете не экипажи экзотических лошадиных маршруток, которые в виду отсутствия запчастей к микроавтобусам, скакали по улицам от банка к почте и наоборот- а могилу Че Гевары в Санта-Кларе, и пел вместе с певицей Натали Кардоне « Аста Сьемпре, Че Гевара »….
Все это я описала в своих репортажах, вернувшись из страны, которую весь мир готовил к похоронам. А « главный герой »- Фидель Кастро- взял да прожил после этого еще десять очень важных лет. Друга своего Уго Чавеса пережил физически, а 9 американских президентов – морально.
всего спама, рассылаемого по электронной почте. А где более всего усердствуют в потреблении пиццы? В Италии, наверное? Нет. В Норвегии.
« Картографы » указывают: людям лучше всего живется в Коста Рике, конкретно пенсионерам – в Панаме. Самые позитивные – то есть оптимистически настроенные – живут в Парагвае, самые веселые – в Колумбии, самые здоровые – в Сингапуре, самые несчастные – в Того. Больше всего племен в Новой Гвинее, языков – в Зимбабве, разных существ – в Эквадоре. Куба выделяется своими врачами, Бразилия – сахаром, Ботсвана – алмазами, Перу – кокаином, Индия – бананами, Австрия – задержками платежей, Великобритания – количеством миллиардеров.
Из ближайших соседей России на карте « лидерства » имеются Беларусь и Грузия, которые вряд ли обрадуются своим « достижениям ». Одна страна лидирует по части пьющих, другая – по количеству гомофобов.
Украины на карте нет – как объясняют составители, не по всем странам удалось собрать необходимые данные.
ПЕРВАЯ В МИРЕ АВТОДОРОГА С ПОКРЫТИЕМ ИЗ СОЛНЕЧНЫХ БАТАРЕЙ
Участок первой в мире автодороги, покрытие которой изготовлено из специальных панелей с солнечными батареями, был открыт для движения автомобилей на западе Франции. Церемонию открытия посетила министр экологии, устойчивого развития и энергетики страны Сеголен Руаяль. Выступая перед собравшимися, она выразила надежду, что « данная технология заинтересует другие страны ». « В
Некоторые читатели написали потом в комментариях, что я все увидела не так. Что не в пустых полках дело: главное, что Куба смогла отвесить оплеуху и много лет противостоять мировому диктатору, оставшись жить с прямой спиной, несмотря на эти самые котлеты из банановой кожуры. И что, проиграв экономически, победила морально.
Не скрою, десять лет назад эти слова казались антикварной революционной романтикой. А теперь получается, что права была Куба, а не ее бесконечные критики – роли в нынешнем всепланетарном спектакле стремительно меняются в интерактивном режиме: мировой жандарм может внезапно стать всеобщим посмешищем, а мировой изгой – моральным ориентиром. Развязка сюжета будет в следующих сериях. Той Кубы, что была при Фиделе, больше не будет, это ясно, потому что она закончилась вместе с ним. Будет какая-то другая – то ли капиталистическая, то ли перезагрузившаяся, то ли перестроечная – но явно не застывшая в том социализме, в котором она счастливо или несчастливо пребывала последние 57 лет.
А пока – занавес …
ходе конференции ООН по климату в Марракеше в ноябре этого года стенд, где был представлен этот проект, с интересом посетили представители Китая, Марокко и ряда африканских стран », – сообщила министр. Она отметила, что « использование поверхности автодорог для размещения панно, превращающих энергию солнечного света в электричество, позволяет сэкономить земли, пригодные для ведения сельского хозяйства ».
Экспериментальный участок дороги расположен в Нормандии в районе города Турувр. В эксплуатацию был сдан только первый километр трассы, на котором разместились солнечные батареи общей площадью в 28 кв. км. Внешне панели с солнечными батареями похожи на блоки из жесткой темной резины.
Проект, получивший от государства финансовую поддержку в размере € 5 млн, должен позволить получать и накапливать электричество, достаточное для освещения города с 5 тыс. жителей. Как сообщила Руаяль, план развития во Франции « солнечных дорог », который будет одобрен в 2017 году, предусматривает создание таких покрытий на 1 тыс. километров в пятилетний срок.
Солнечные батареи в качестве дорожного покрытия были в виде эксперимента впервые применены два года назад в Нидерландах, где открыли такой участок велодоржки, которую используют в день около 2 тыс. велосипедистов. На начальной фазе эксперимент показал, что происходит весьма быстрый износ поверхности солнечных батарей, особенно в зимнее время. В дальнейшем нидерландские разработчики сумели преодолеть этот недостаток.
Германия также планирует теперь создать первый пробный участок « солнечной автодороги » недалеко от Кельна.
1( 161) январь 2017 47