Ямальский меридиан, №4 YM-04 номер сайт журнал | Page 26

26
ВЛАСТЬ И ОБЩЕСТВО ∙ Дороги и транспорт
ИСТОРИЧЕСКИЙ
МОМЕНТ
Строители дороги Надым – Салехард соединили земляное
полотно между западной и восточной частью региона.
в
се участки пути, где
велись работы, стали еди-
ной трассой. Важный этап
дорожники назвали «Брон-
зовый стык».
Подрядная организация
«Нова» делает всё для того,
чтобы открыть сквозной
проезд уже в конце этого
года. К этому времени пла-
нируется, что 166 км трассы
будет выполнено в асфаль-
тобетоне, 178 – в щебне.
После весенней распутицы
строители начнут уклады-
вать щебёночное покрытие.
Летом дорожники продолжат
асфальтировать трассу
со стороны Надыма.
«Ямальский меридиан» № 4. Апрель 2020 г.
– Материалы для дорож-
ной одежды доставляют по-
рядка 80 самосвалов. Грун-
товая часть возведена на 85
процентов. Завезено 180 из
350 тысяч тонн щебня. Ос-
новные проблемы вызывают
оттепель, снегопады, метели,
во время которых сложно
выполнять работы по замене
торфа на грунт, – сказал Ан-
дрей Картошкин, руководи-
тель проекта ООО «Нова».
Одновременно
через
реку Харвота строится
мост. Работы выполня-
ет компания «Мосто-
строй-11», которая за два
года возвела 17 мостов на
дороге Надым – Салехард.
Дорожные строители при-
ступили к погружению
свайного основания опор,
завершить строительство
последнего моста планиру-
ется в августе.