Ямальский меридиан, №4 YM-04 номер сайт журнал | Page 119

119
маться на Большой трамплин на
Воробьёвых горах. Подвесная доро-
га позволяла и туристам спуститься
на набережную. Мне, автору этих
строк, посчастливилось там прока-
титься осенью 2014 года. Как сейчас
помню это ощущение счастья – еще
утром ты летел в Москву на самолё-
те, а сейчас сидишь, болтая ногами
в воздухе, и паришь над столицей,
набираясь впечатлений.
В 2016-м этот, можно сказать,
уже раритетный подъёмник демон-
тировали – он пришёл в негодность.
Да и спорткомплекс на Воробьёвых
горах переживал реконструкцию.
Возведение новой канатной до-
роги планировали завершить к чем-
пионату мира по футболу в 2018
году. Однако сроки немного сдвину-
лись. «Небесная трасса» стала более
масштабной – теперь она проходит
над Москвой-рекой – к спортком-
плексу «Лужники». Есть и промежу-
точная остановка на Воробьёвской
набережной. Здесь располагается
станция «Новая лига», но зимой её
работа ограничена. Как правило, ею
пользуются только спортсмены-гор-
нолыжники для подъёма, передвига-
ясь в открытых кресельных кабинах.
А вот курсирующие между стан-
циями Московской канатной доро-
ги «Воробьёвы горы» и «Лужники»
восьмиместные кабинки, или, как
их принято называть, гондолы, пе-
ревозят всех желающих. Всего пять
минут – и вы на месте. На автомо-
биле пришлось бы потратить 15–20
минут. Кстати, на гондолах предус-
мотрены места для крепления ве-
лосипеда, удобно для поклонников
этого экологичного вида транспор-
та. Внутри есть медиаэкраны и ау-
диогид на четырёх языках – всё для
удобства туристов.
Московская канатная дорога
в цифрах:
длина – 720 метров;
перепад высот – 60 метров.
Московская канатная дорога уникальна тем, что помимо спортивного назначения
выполняет транспортную и туристическую функции.
Самая заповедная
Крымская канатная дорога
маятникового типа, курсиру-
ют четыре кабинки в противо-
фазе. Угол подъёма кабинки
возле горы – 46 градусов.
Крымская канатная дорога на
плато Ай-Петри позволяет за 15
минут подняться на высоту более
километра. Отсюда как на ладони
раскрывается Южный берег Кры-
ма, можно погулять по заповеднику
или отведать блюда национальных
кухонь.
Канатная дорога соединяет пла-
то Ай-Петри и Месихор – курорт-
ную местность на южном берегу
полуострова, входящую в посёлок
городского типа Кореиз. Между
двумя станциями есть ещё одна,
промежуточная, – Сосновый бор.
Строительство дороги началось
в 1967 году. А открылась для пасса-
жиров она в марте 1988 года. Обо-
рудована по маятниковому типу,
это значит, что кабинки движутся
в противофазе друг к другу. Работу
линии обеспечивает собственная
автономная электростанция.
Движение по «канатке» осущест-
вляется круглый год. Но в марте –
перед очередным летним сезоном –
она закрывается на профилакти-
ческие работы до апреля. Почему
именно в марте, а не зимой? Потому
что когда снег переметает автомо-
бильные дороги, канатная остаётся
единственной, которая связывает
плато Ай-Петри с большим миром.
Кабинка похожа на маленький
автобус, жёлтый цвет усиливает
эту ассоциацию. Вмещает она до 40