ПРЯМА МОВА //////// Шляхи сполучення | № 01 / 2017
Войцех БАЛЧУН, голова правління ПАТ « Укрзалізниця »: Як і розраховували, фінансовий результат ПАТ « Укрзалізниця » за 2016 рік прибутковий – отримано 303 млн грн. Компанія у повному обсязі виконала свої зобов’ язання перед державою: за оперативними даними, у 2016 році сплачено 15 млрд грн податків та обов’ язкових платежів
Найближча перспектива- поїзд до Хелма, де є колія українського стандарту шириною 1520 мм. Також розглядаються й інші напрямки в Європу, зокрема, в країни Балтії- це вже в середньостроковій перспективі
Ігор РОМАНКІВ, директор з пасажирських перевезень і сервісу ПАТ « Укрзалізниця »
Дискусія із міністром буде, тому що функції держсекретаря є дві- організовувати виконання доручень міністра, а коли вони мають протиправний характер- інформувати його про це та відмовлятись їх виконувати
Андрій ГАЛУЩАК, держсекретар МІУ
Ми розпочали реформу, і вже є певний спротив. Це нормально. Якщо міністр зручний для всіх, це ставить під питання його ефективність. Але я наголошую: державний інтерес і державний контроль над державними ж підприємствами мають бути вище за приватні інтереси. Я відстоюю і відстоюватиму саме такий підхід
Володимир ОМЕЛЯН, Міністр інфраструктури В. о. голови ДП « АМПУ » призначено Райвіса Вецкаганса
Якщо Укрзалізниця за підтримки Кабінету Міністрів України з 2017 року не почне поетапної і, найголовніше, планової закупівлі на довгостроковій основі пасажирських вагонів, то це не тільки призведе до знищення національної галузі пасажирського вагонобудування, а й до зупинки пасажирського залізничного руху України в найближчі роки.
Володимир ПРИХОДЬКО, голова наглядової ради ПАТ « Крюківський вагонобудівний завод »
Головним завданням такого потужного підприємства як АМПУ я бачу створення умов для ефективної роботи бізнесу. Сама суть управління державним майном, виходячи з положень Закону « Про морські порти України », повинна бути спрямована на розвиток портів, створення нових підприємств в морських портах, припортових заводів, переробних підприємств. АМПУ повинна створювати умови для залучення інвестицій і для створення робочих місць в морських портах
2 | ТОВ « НМІКЦ « Шляхи сполучення України »