Шляхи сполученя 1/2017 | Page 10

ПАНОРАМА ГАЛУЗІ //////// Шляхи сполучення | № 01 / 2017
Новини інфраструктури : коротко
FR
AE
KR
PT
US
TR
BR
CN
ES
Адміністрація міста Нант проведе ТЕО проекту з розширення мережі легкорейкової залізниці СП компаній Aecom і Systra виконають роботи з планування , попереднього проектування та підготовки тендерної документації для проекту розширення трамвайної мережі Al Sufouh в Дубаї Відкрито першу ділянку лінії Donghae , що пов ’ язує Пусан з Ілгваном . Довжина ділянки 28,5 км . На лінії діють 14 станцій Починаються роботи з відновлення ділянки Гуарда – Ковілья . Бюджет проекту складає 88 млн євро Федеральний грант і кредит на загальну суму близько $ 1,5 млрд буде виділено для другої фази будівництва фіолетової лінії метрополітена міста Беверлі-Гіллз У Анкарі відкрито лінію метрополітену М4 . Її довжина склала 10,6 км . На лінії споруджено 11 станцій . Розпочато консультації з громадськістю щодо ДППпроекту з будівництва , експлуатації та ТО 18,5-км лінії швидкісного трамвая в Сальвадорі У місті Фучжоу відкрито 15,1-км розширення першої лінії метрополітену
У Іспанії завершено проходку обох одноколійних паралельних 6,7-км тунелей Bolaños
5 січня Єврокомісія прийняла новий графік розгортання Європейської системи управління рухом поїздів
Переглянутий План розгортання ( Revised ERTMS Deployment Plan — RDP ) був складений протягом останніх двох років координатором ERTMS , паном Карелом Вінком , в консультації з державами-членами ЄС , після того , як стало очевидно , що часові рамки , викладені в попередньому плані 2009 року , були недосяжні .
Комісія визнала , що початкові терміни для оснащення шести пан ’ європейських коридорів стали « нереальним », посилаючись на брак фінансування , обмежене число кваліфікованих фахівців і технічні проблеми .
Проект RDP був представлений зацікавленим сторонам галузі підчас конференції TEN-T Days в Роттердамі в червні минулого року . У оновленому плані терміни були приведені у відповідність до вимог Правил 1315 / 2013 про розробку базової мережі TEN-T .
Згідно з новим планом , лише 50 % від базової мережі коридорів будуть обладнані ERTMS до 2023 року , решта — протягом 2024-2030 років .
За словами Карела Вінка , « всі держави-члени
прийняли ERTMS в якості системи сигналізації в Європі . Вона [ ERTMS ] з технічної точки зору готова до реалізації , тому шляхом реалізації нещодавно прийнятого плану ми можемо забезпечити своєчасне розгортання системи ». ////////
На залізничній ділянці Карші — Ташгузар — Дехканабад завершені роботи з електрифікації
В даний час повним ходом триває робота з електрифікації дільниці Карші — Термез . Електромонтажні роботи на ділянці в 325 км ведуться поетапно . Роботи на ділянці Карші — Дехканабад були розпочаті у вересні 2016 року і напередодні Нового року на залізничному вокзалі станції Дехканабад відбувся урочистий захід , присвячений завершенню електромонтажних робіт від Карші до Дехканабада . Загальна довжина ділянки — 90 км .
Електрифікація залізничної ділянки Карші — Термез дозволить не лише замінити тепловози на сучасні електровози , а й більш ніж на третину скоротити транспортні витрати на пасажирські і вантажні перевезення , а також значно збільшити швидкість руху і підвищити пропускну спроможність залізниці .
Згідно з проектом , роботи з електрифікації залізничної ділянки Карші — Термез будуть повністю завершені в 2017 році .
Довідково . В Узбекистані електрифіковані 1700 км залізниці , з них 500 км були здані в експлуатацію в 2016 році . ////////
8 | ТОВ « НМІКЦ « Шляхи сполучення України »