Человек Дела Киров chelovek_dela_may_2018_KIROV_на сайт(1) | Page 61
Шокированы были все, кроме Берни Экклстоуна.
«Шпионаж в «Королевских гонках» неистребим!», – за-
являл он без тени разочарования от случившегося. Макс
Мосли с ростом интереса к истории находил в ней все
больше положительных моментов: «Людей привлекает че-
ловеческий фактор в спорте, а в этом конфликте его было
предостаточно. «Формулой 1» заинтересовались даже те,
кто никогда ей не увлекался».
Год следующий привнес в гонку очередные «ложки дег-
тя». На Гран-при Сингапур–2008 Нельсон Пике-младший,
пилот Renault, устроил аварию «по заказу», одарив на-
парника Фернандо Алонсо пятнадцатой победой в карьере.
И ведь тайна была бы упрятана во веки вечные, если
бы команда продлила контракт с Нелсиньо. После при-
знаний бразильца, конюшню обвинили в заговоре. Тогда
босс команды Флавио Бриаторе и технический директор
Пэт Симондс покинули «Формулу 1», зато Пике-младшего
не наказали вовсе, предоставив иммунитет за стукачество.
2008 стал роковым не только для Renault, но и для пре-
зидента FIA Макса Мосли. В поле зрения британской газеты
«News of The World» чудесным образом оказалась видеоза-
пись категории «18+», где Мосли и пять его спутниц легкого
поведения устроили «костюмированный вечер» в нацист-
ском стиле. Сию минуту редакторы посчитали своим обще-
ственным долгом поделиться примером безнравственности
кавалера ордена Почетного легиона, образцового семьянина
и одного из самых влиятельных персонажей мира автоспор-
та. Мосли припомнили все – и нацистскую родословную,
и программу борьбы с расизмом. Судебное разбирательство
он выиграл, но ценой президентского кресла, которое доста-
лось Жану Тодту, экс-руководителю Ferrari.
Перемен, мы ждем перемен!
В 2016 году Liberty Media Corporation во главе с «Ка-
бельным Ковбоем» Джоном Мэлоуном за 8 миллиардов
долларов стала обладателем Formula One Group (FOG).
Смена власти ведет к реформам. Однако порой пере-
мены настолько радикальные, что возникает вопрос
не «Как будет теперь?», а «Будет ли?» Новые владельцы
гоночной серии приняли решение убрать Берни Экклсто-
уна. «Сегодня меня свергли. Это официально, я больше
не руковожу компанией. Моя новая должность – пожиз-
ненный почетный президент…», – с сожалением рапор-
товал Берни.
Поклонники, эксперты, ровно, как и участники самой
популярной автогонки мира, теряются в догадках, – какая
отныне ждет всех гонка? Ведь для многих «Формула 1»
– это и есть Экклстоун. В далеком, но не забытом, 1958-
м Берни дважды пытался стать участником Гран-при,
но не сумел показать нужное время. Пилота из него не вы-
шло, однако в его силах оказалось превратить «Королев-
скую гонку» из хобби энтузиастов в коммерчески успеш-
ный бизнес-проект.
В январе 2017 года исполнительным директором был
назначен американский бизнесмен, вице-председатель
компании «21st Century Fox» Чейз Кэри, у которого была
разработана стратегия совершенствования «устаревшего»
автошоу. Но как бы ни ругали адепты старой школы и за-
коренелые фанаты нынешнюю, а возможно, и будущую
«Формулу 1», она все равно будет на вершине техниче-
ского прогресса, ее болиды – в авангарде автомобильного
производства, а пилоты – настоящими героями нашего
времени.
57