74
ЖИЗНЬ БЕЗ ОПАСНОСТИ
74
дент произошёл в районе города Янаи, в префектуре Ямагути, на юго-западе главного японского острова Хонсю.
Столкновения с участием подводных лодок – более экзотичны, но тоже не редки на морских просторах.
В Персидском заливе, 5 сентября, американская подводная лодка столкнулась с торговым судном. Подводная лодка ВМС США « Филадельфия », в задачи которой входит патрулирование Персидского залива, для борьбы с контрабандой оружия и наркотиков, столкнулась с торговым судном « Ясо Айсен », шедшим под турецким флагом. « Филадельфия », в непогруженном состоянии, направлялась в Бахрейн с плановым визитом. О причинах столкновения ничего не сообщалось. К счастью, никто не пострадал. Осторожно: мосты! В море суда могут столкнуться лишь между собой, и, пожалуй, с айсбергами. Хуже дело обстоит на реках, где, как известно, имеются мосты.
30 июля в опору Троицкого моста врезался танкер « Иркутск », который следовал из Ярославля в северную столицу с грузом топлива. В результате происшествия, у танкера была повреждена носовая часть, через верхние люки выплеснулось небольшое количество топлива.
Первого августа в Петербурге грузовое судно врезалось в опору моста. Речь идёт о судне « Невский-22 », врезавшемся в левобережную опору Тучкова моста.
В результате происшествия, у судна оказалась повреждена рубка. Сам мост значительных повреждений не получил.
Как заметил внимательный читатель, я выбираю из великого множества примеров, наиболее близкие к нам хронологически.
История, о которой пойдёт речь, случилась давно, но считаю, что рассказать о ней необходимо, как минимум, по двум причинам. Во-первых, такое случается исключительно редко – теплоход столкнулся с поездом, а во-вторых – это была первая катастрофа в СССР, о которой советское правительство поведало советскому народу.
Вечером, 5 июня 1983 года, теплоход « Александр Суворов » врезался в пролёт
www. RUSSIANTOWN. com
№ 2( 31) февраль 2006 г.
железнодорожного моста через Волгу в районе Ульяновска. Теплоход, по ошибке, пошёл в шестой пролёт моста, через который и суда меньших габаритов пройти не могли. Не сбавляя скорости, « Суворов » врезался в пролёт. Удар срезал, как лезвием, ходовую рубку и всю верхнюю палубу вместе с кинозалом, до отказа забитым людьми. К несчастью, в это время, по мосту проходил грузовой железнодорожный состав, вагоны которого опрокинулись от удара. Вниз, на теплоход, посыпались уголь, брёвна, зерно. Погибло 176 человек!
Тогда же, в далёком 1983, в правительственном сообщении родилась гениальная формулировка, оправдывающая человеческие Глупость, Небрежность и Корысть: « непосредственные виновники аварии погибли ». При этом, остался жив капитан судна. Живы были те железнодорожники, что не включили сигнальные огни( оказалось, что за включение огней никто не отвечал: за электропроводкой следил один, за лампы отвечал другой, а включал – путевой обходчик). Живы были и те, кто поставил на мосту белую будку путевого обходчика, в темноте напоминавшую своими очертаниями сигнальный щит, обозначающий судоходный пролёт. Погибли, правда, штурман, во время столкновения читавший в рубке детектив, и рулевой, уверенно руливший вперёд, пока не расшиб свой собственный лоб о перекрытие моста!
Îãðîìíîå íåáî – îäíî íà äâîèõ
����� �������������������������
���������������������
Мы предлагаем:
• Программы интенсивной подготовки( 15-18 часов в неделю)
• Индивидуальные занятия
• Подготовку к тестам( TOEFL, SAT, GRE и другие)
• Продвинутый уровень( подготовка презентаций, бизнес-английский, написание рассказов, рецензий и редактирование)
Школа имеет разрешение принимать иностранных студентов( I-20 / F-1) The School is authorized under Federal Law to enroll nonimmigrant students( I-20 / F-1) Accredited by the Commissions on International and Trans-Regional Accreditation( CITA) and the Southern Association of Colleges and Schools( SACS).
Занятия проходят утром, днем и вечером в группах не более восьми человек. Профессиональные преподаватели. Вы можете начать курс в любое время.
Вы можете проехать в институт на общественном транспорте. Мы находимся неподалеку от станции метро Doraville, внутри периметра I-285.
Тел.: 770-455-9226, факс: 770-455-8336 E-mail: info @ atlei. com Web-site: www. atlei. com
5455 Buford Hwy, Suite 125-B, Atlanta, GA 30340
Как не широки моря и океаны, а берега имеются. Воздушный же океан – поистине безбрежен, но и в нём бывает тесно двум летающим козликам.
9 января, на юго-востоке Турции, во время тренировочных полётов столкнулись два истребителя F-4 « Фантом ». Всё четыре лётчика погибли. По официальным сообщениям, причиной столкновения стал сильный туман. Истинные же причины, о которых мы говорим в этой статье, как всегда не обсуждались.
25 января над Денвером( штат Колорадо) столкнулись два небольших частных самолёта. Катастрофа произошла над жилым районом. Обломки, одного из самолётов, упали на частный дом, в результате чего, он загорелся. Все 4 человека, находившиеся на борту самолётов, погибли. На земле 6 человек получили лёгкие ранения.
В январе этого года, в небе Австралии, столкнулись два небольших самолёта PC- 9 / A. Бывает же счастье! Оба пилота не пострадали: одному удалось катапультироваться, второй сумел посадить самолёт. Обломки самолёта упали на территорию фермы, однако на земле, также никто не пострадал. Инцидент произошёл в штате Виктория. Здесь лётчики ВВС Австралии отрабатывали фигуры высшего пилотажа.
Вечером 10 июля, во время ежегодного авиашоу в городе Мус Джо в канадской провинции Саскачеван столкнулись два самолёта. В результате погибли два человека.
Три самолёта, времён Первой мировой войны, выполняли фигуры высшего пилотажа. Два самолёта, « Самсон » и « Уэйко », имитировали воздушный бой. Из-за ошибки пилота, один из самолётов протаранил другой снизу, в результате чего, они оба рухнули. Третий, биплан « Бульдог », благополучно приземлился.
Часто, в результате проведённых расследований авиакатастроф, причиной столкновений называют ошибки авиадиспетчеров, как это было, например, во время ужаснейшей катастрофы, в небе Германии, 2 июля 2002 года, когда столкнулись Ту-154М « Башкирских авиалиний » и « Боинг » – 757-200 компании DHL. Напомним, тогда погиб 71 человек, в том числе 45 детей из Уфы. Пусть диспетчер действительно виноват, но почему, в самый последний момент, у лётчиков не срабатывает инстинкт самосохранения?! « Потянул руль на себя и взмыл вверх!» – мечтают нерадивые водители наземного транспорта. У лётчиков такая возможность имеется, но ведь сталкиваются!
Как это ни странно, но чаще самолёты сталкиваются на земле, а не в воздухе. С чем и с кем, только, они не сталкиваются!
В ночь на 2-е сентября, пожарная машина протаранила самолёт Ту-134 в международном аэропорту Улан-Удэ. В результате инцидента, получил травмы шейных позвонков, находившийся в « КамАЗе », 34-летний сотрудник пожарной части. У авиалайнера, принадлежащего компании « КрасЭйр », повреждена обшивка носовой части. Пожарный, находясь в состоянии алкогольного опьянения, сел за руль машины и начал кататься по взлётной полосе и рулежным дорожкам аэродрома, пока не столкнулся с самолётом, находившимся на стоянке. Ночью аэропорт Улан-Удэ не принимает самолёты. Это обстоятельство предотвратило более серьёзные последствия.
Шестого июля в аэропорту нигерийского города Порт-Харкорт, прибывший из Парижа аэробус, авиакомпании « Air France », с 200 пассажирами на борту, при приземлении в тёмное время суток, врезался в стадо коров, неизвестно, каким образом, оказавшееся на единственной взлётно-посадочной полосе. Самолёт едва не потерпел катастрофу. Несколько животных было убито и ранено. К счастью, из людей никто не пострадал. Самолёт столкнулся с женщиной. На Украине, в Хмельницкой области, в селе Полонное, 25 июля вечером, самолёт, выполнявший сельскохозяйственные работы, при посадке задавил женщину. Самолёт Ан-2 на низкой высоте распылял химикаты. Трагедия произошла по вине пилота, который не увидел, работавшую в поле крестьянку. Женщина не расслышала сигнала приближающегося самолёта и была смертельно травмирована его колесом. На борту самолёта находились два пилота. Они не пострадали. Обратите внимание, читатель, женщина не слышала, пилоты не видели! Был ещё и тот, кто послал их работать в одно и то же место, и в одно и то же время, и не выставил, полагающихся по инструкции сигнальщиков. Как тут не вспомнить триаду причин Дэвиса: Глупость, Небрежность и Корысть!
Самая большая в истории, по числу жертв, авиакатастрофа, также произошла на земле. В 1977 году в аэропорту острова Тенерифе, самого большого из Канарских островов, в тумане столкнулись два « Боинга-747 » голландской компании KLM и американской « Pan American ». Тогда погибло 570 человек!
Как, по-вашему, дорогой читатель, можно ли столкнуться, сидя в чём-то движущимся, не на земле, не в воздухе и не в воде? Оказывается можно! В калифорнийском Диснейленде, на американских горках столкнулись два вагончика. В результате столкновения пострадали, по меньшей мере, 14 человек.
Äâå êîçû
Уже заканчивая эту статью, я вновь заглянул в старый « Букварь ». Не полагаясь на память, перечитал историю про козликов, а потом случайно перевернул страницу и увидел рассказ, не запомнившийся мне с далёкого детства. С удовольствием, приведу здесь и его!
« На узенькой горной тропинке встретились две козы. Налево – гора, как стена, направо – глубокая пропасть. Задумались козы: как быть? Одна коза легла и плотно прижалась к земле. А другая – осторожно через неё перешла. И обе остались целы ». А ниже, опять ключевые слова: Встреча. Опасность. Догадка. Спасение. И к этому, уже нечего больше добавить.
Михаил БОРОВСКИЙ, Атланта