Твоя стихия №1 Пилотный выпуск | Página 17

СКАЛОЛАЗАНИЕ ТВОЯ СТИХИЯ
15
Вначале все происходящие воспринималось как серия мелких неудач. За минуты до отъезда я вспомнил, что забыл в чулане доллары, столь необходимые для нахождения в Аргентине. Мы волшебно успели запрыгнуть на отходящий поезд Исакогорка-Москва. Но когда над Атлантическим океаном сломался наш самолет и стал кругами сбрасывать топливо, у каждого из нас возникло подозрение: кто-то в нашей компании неправильно живет. Самолет удачно сел в Барселоне. Гудящий рой пассажиров уехал в отель снимать стресс, а нас за неимением шенгенских виз поселили в VIP зале аэропорта. Целые сутки мы кружили вокруг бесплатного брэнди-джин-бакарди, так и не выяснив, кто же персонально вредит нашей поездке.
Жирная точка была поставлена на таможне Буэнос-Айреса. Из нашей ручной клади забрали новые альпинистские веревки. Три веревки, которые проехали таможни России и Испании, были изъяты в Аргентине, а без веревок в горах под Архангельском архангелогородцам делать нечего! В шоке от столь масштабной трагедии мы, как зомби, вышли из самолета, но не на нужной остановке, а на промежуточной— Сан Карлос де Барилоче. Наш самолет летел по внутреннему рейсу из Буэнос-Айреса до Эль Калафати, с промежуточной посадкой в Барилоче. Стюарды по инструкции несколько раз пересчитали оставшихся пассажиров, так и не обнаружив в самолете эмоционально-беспокойных русо-туристо. В аэропорту к нам подошел представитель авиакомпании и объяснил, что свой багаж мы можем получить только за несколько тысяч километ ров от этого транспортера. До нашей мечты в Южной Патагонии оставалось немного— всего два часа лететь на самолете.
Осознание происходящего выглядело как избиение детских душ, кто-то грубо выбивал опору из-под нашей мечты. В небесной дымке иллюминатора, как грустный блюз, проплывали белоснежные вершины Анд. Желанный мир этих гор, в котором мы виртуально живем уже несколько лет, как никогда был реальным, но он почему-то отдалялся от нас. Теперь стало понятно, что с первых дней поездки мы вступили в мистическую игру с нашей мечтой, имя которой Серро Торре— королева Патагонии, одна из самых неприступных вершин мира. Это ее застывший крик приводит в трепет смельчаков, идущих к вершине, а ураганные ветра и непогода заполняют мысли страхом— страхом поражения мечты.
У нас оставалась одна веревка и если рискнуть безопасностью, то надо еще две. Первый заход в специализированный магазин поверг в уныние. Новая веревка стоила 250 $, а за прокат старой попросили 70 $ в день. Такое ценообразование не потянул бы даже наш общий бюджет, каждый взял в Аргентину по минимуму. Но тут на ветряных дорожках Эль Чалтена мы встречаем знакомых аргентинских гидов, а те, узнав проблему, отводят нас к альпинистам из Штатов. Американцы недавно сходили на вершину Фитц Рой, и распродажа снаряжения была их заключительным аккордом. Одну веревку мы купили за сотню зеленых, а вторую взяли недорого напрокат, и это была уже победа!
Чтобы лучше узнать о королеве Патагонии, неплохо представить о трудностях, которыми опутана эта гора. В одном из хостелов Эль Чалтена мы расспрашивали молодого американца о маршруте « Afanassieff route » на Фитц Рой. Он с другом за день подошел к Фитц Рою через перевал Пассо-Квадрат и пролез треть маршрута « Afanassieff route ». На второй день парни сходили на вершину, спустились и ночью вернулись в поселок Эль-Чалтен. Что тут скажешь, очень крутые парни— меньше чем за четыре дня этот маршрут никто не ходит. Но
декабрь 2016 г.