СКАЛОЛАЗАНИЕ ТВОЯ СТИХИЯ
15
Вначале все происходящие воспринималось как серия мелких неудач . За минуты до отъезда я вспомнил , что забыл в чулане доллары , столь необходимые для нахождения в Аргентине . Мы волшебно успели запрыгнуть на отходящий поезд Исакогорка-Москва . Но когда над Атлантическим океаном сломался наш самолет и стал кругами сбрасывать топливо , у каждого из нас возникло подозрение : кто-то в нашей компании неправильно живет . Самолет удачно сел в Барселоне . Гудящий рой пассажиров уехал в отель снимать стресс , а нас за неимением шенгенских виз поселили в VIP зале аэропорта . Целые сутки мы кружили вокруг бесплатного брэнди-джин-бакарди , так и не выяснив , кто же персонально вредит нашей поездке .
Жирная точка была поставлена на таможне Буэнос-Айреса . Из нашей ручной клади забрали новые альпинистские веревки . Три веревки , которые проехали таможни России и Испании , были изъяты в Аргентине , а без веревок в горах под Архангельском архангелогородцам делать нечего ! В шоке от столь масштабной трагедии мы , как зомби , вышли из самолета , но не на нужной остановке , а на промежуточной — Сан Карлос де Барилоче . Наш самолет летел по внутреннему рейсу из Буэнос-Айреса до Эль Калафати , с промежуточной посадкой в Барилоче . Стюарды по инструкции несколько раз пересчитали оставшихся пассажиров , так и не обнаружив в самолете эмоционально-беспокойных русо-туристо . В аэропорту к нам подошел представитель авиакомпании и объяснил , что свой багаж мы можем получить только за несколько тысяч километ ров от этого транспортера . До нашей мечты в Южной Патагонии оставалось немного — всего два часа лететь на самолете .
Осознание происходящего выглядело как избиение детских душ , кто-то грубо выбивал опору из-под нашей мечты . В небесной дымке иллюминатора , как грустный блюз , проплывали белоснежные вершины Анд . Желанный мир этих гор , в котором мы виртуально живем уже несколько лет , как никогда был реальным , но он почему-то отдалялся от нас . Теперь стало понятно , что с первых дней поездки мы вступили в мистическую игру с нашей мечтой , имя которой Серро Торре — королева Патагонии , одна из самых неприступных вершин мира . Это ее застывший крик приводит в трепет смельчаков , идущих к вершине , а ураганные ветра и непогода заполняют мысли страхом — страхом поражения мечты .
У нас оставалась одна веревка и если рискнуть безопасностью , то надо еще две . Первый заход в специализированный магазин поверг в уныние . Новая веревка стоила 250 $, а за прокат старой попросили 70 $ в день . Такое ценообразование не потянул бы даже наш общий бюджет , каждый взял в Аргентину по минимуму . Но тут на ветряных дорожках Эль Чалтена мы встречаем знакомых аргентинских гидов , а те , узнав проблему , отводят нас к альпинистам из Штатов . Американцы недавно сходили на вершину Фитц Рой , и распродажа снаряжения была их заключительным аккордом . Одну веревку мы купили за сотню зеленых , а вторую взяли недорого напрокат , и это была уже победа !
Чтобы лучше узнать о королеве Патагонии , неплохо представить о трудностях , которыми опутана эта гора . В одном из хостелов Эль Чалтена мы расспрашивали молодого американца о маршруте « Afanassieff route » на Фитц Рой . Он с другом за день подошел к Фитц Рою через перевал Пассо-Квадрат и пролез треть маршрута « Afanassieff route ». На второй день парни сходили на вершину , спустились и ночью вернулись в поселок Эль-Чалтен . Что тут скажешь , очень крутые парни — меньше чем за четыре дня этот маршрут никто не ходит . Но
декабрь 2016 г .