КО ДНЮ РАБОТНИКОВ ЖКХ
ЛИФТЕРА ВЫЗЫВАЛИ?
В России воссоздается система подготовки квалифицированных кадров для лифтового хозяйства.
По последним данным, в России сейчас работают 530 тысяч лифтов, включая 440 тысяч пассажирских. При этом износ последних составляет 30 %, что само по себе повышает риск аварий с тяжелыми последствиями. А кроме того, отрасль испытывает серьезный дефицит подготовленных специалистов. Цифры действительно тревожные. По данным Единой лифтовой информационно-аналитической системы( ЕЛИАС), в результате аварий лифтов в 2015 году погибли 10 человек и травмы получили 24 человека, в 2016 году число погибших и раненых составило 36 и 37 человек соответственно, в 2017-м погибли 35 человек, а травмы получили уже более 100. Таким образом, число трагических инцидентов не идет на убыль.
Резонансные аварии последних лет стали поводом для принятия мер по модернизации законодательства и наведению порядка в лифтовом хозяйстве. Так, в 2017 году правительство выпустило национальные обязательные правила по лифтам, а лифты опять были признаны опасными объектами, требующими особого надзора. На рассмотрении в Госдуме в настоящее время находится закон, который позволит учесть в обязательном реестре все организации, занимающиеся лифтовым сервисом, и предъявлять к ним строгие требования. Готовятся также изменения в КоАП, в соответствии с которыми нарушения, допущенные на лифтах, будут наказываться жестче: штрафы за них возрастут с 25 тысяч до 200 – 300 тысяч рублей.
При этом анализ аварийности показывает, что в подавляющем числе инцидентов виноват человек. Самыми распространенными причинами аварий, повлекших гибель и травмы людей, являются некачественное техобслуживание оборудования, низкая профподготовка электромехаников, халатность, нарушение инструкций и регламентов по обслуживанию. Все это является следствием несовершенства системы подготовки кадров в лифтовой сфере. Лица, призванные обеспечивать безопасность техники, нередко не имеют необходимой квалификации или получили соответствующие удостоверения обманным путем.
Решение проблемы с безопасностью эксперты видят в том, чтобы вернуть полномочия по контролю
38 март 2018 Строители Татарстана