СОБЫТИЕ
мыми или снятыми номерами. «Для
таких автовладельцев пока не пред-
усмотрено санкций, это провоци-
рует их уход от ответственности,
а в результате страдают законо-
послушные водители», – заметил
градоначальник.
Также для улучшения качества
транспортного обслуживания был
предложен проект по развитию
скоростных видов транспорта. Речь
идет о строительстве трех линий
метробусов протяженностью 50
км. Предполагаемая стоимость ре-
ализации – 6 млрд рублей. Метшин
отметил, что внедрение этого про-
екта позволит увеличить скорость
передвижения пассажиров, умень-
шить время в пути, улучшить без-
опасность дорожного движения
и экологическую ситуацию в горо-
де, снизив количество городского
пассажирского транспорта.
Премьер-министр
Татарстана
Алексей Песошин остановился
на сфере железнодорожных пе-
ревозок. По его словам, основной
объем грузов по Татарстану форми-
руется и перевозится на полигоне
Куйбышевской железной дороги.
Огромный производственный по-
тенциал Камского кластера нужда-
ется в эффективной логистической
системе железнодорожных гру-
зовых перевозок. В текущем году
строителитатарстана.рф
РЖД совместно с предприятиями
и соответствующими оператора-
ми следует продолжить работу
по улучшению существующей ло-
гистической системы для обеспе-
чения бесперебойной работы пред-
приятий Камского кластера в части
грузовой работы. Также, учитывая
ежегодное увеличение производ-
ственных мощностей предприятий
и объемов отправляемых грузов,
необходимо своевременное разви-
тие железнодорожной инфраструк-
туры для обеспечения соответству-
ющей пропускной способности.
Алексей Песошин не обошел
вниманием и работу обществен-
ного транспорта. «Строятся новые
автодороги, обустраиваются оста-
новочные площадки, а внутрирай-
онные перевозки в некоторых рай-
онах не организованы, – заметил
он. – Еще раз подчеркну: главными
приоритетами в деятельности ав-
томобильного транспорта должны
оставаться безопасность перевозок
и их доступность для населения».
Федеральный министр и помощ-
ник Президента РФ, присутствую-
щие на заседании, высоко оценили
политику Татарстана в сфере до-
рожно-транспортного
хозяйства
и заверили, что правительство про-
должит поддержку приоритетных
направлений.
«Татарстан сохраняет стремле-
ние к созданию качественной ин-
фраструктуры, – отметил министр
транспорта РФ Евгений Дитрих
в интервью журналистам. – У нас
общая задача – дать гражданам без-
опасные и надежные услуги. За два
прошедших года объем финанси-
рования для деятельности только
в казанской агломерации составил
4 млрд рублей, челнинской – более
2 млрд. Половина средств – феде-
ральное финансирование, полови-
на – средства Татарстана. Сейчас
начнется финансирование измене-
ний в нижнекамской агломерации.
Татарстан не только использует
рекомендуемые современные под-
ходы, но и развивает собственные
разработки и инициативы, которые
дают хорошие результаты».
По мнению министра, в ближай-
шее время обязательно будет рас-
смотрен вопрос по ВСМ и искусст-
венным дорожным сооружениям
для обеспечения безопасности
на дорогах.
Помощник Президента России
Игорь Левитин, в свою очередь, вы-
разил уверенность, что дальнейшая
совместная работа РФ и РТ по при-
оритетному проекту приведет к ро-
сту удовлетворенности населения
качеством дорог и транспорта.
Оксана Бирюкова
март – апрель 2019
45