КСТАТИ
В структуре промышленного производства Омской области преобладают электроэнергетика и топливная индустрия ( 38,2 %), пищевая ( 23,6 %), химическая и нефтехимическая ( 18,7 %) промышленность , машиностроение и металлообработка ( 13,4 %), производство строительных материалов ( 2,6 %). Остальное приходится на лесную , деревообрабатывающую , целлюлозно-бумажную , лёгкую и другую промышленность .
Химическая и нефтехимическая промышленность Омска . Заводы производят более 400 видов продукции . ��������� нефтеперерабатывающий завод - одно из крупнейших нефтеперерабатывающих предприятий России , принадлежит « Газпром нефть »;
��������������������� ���������������
�������������������� технического углерода »;
����������������
Машиностроительные предприятия и заводы Омска . Отрасль представлена в основном предприятиями аэрокосмической индустрии .
��������������������� производство космических аппаратов ;
����������������������� производство и ремонт танков типа Т-80 и производство тракторов ;
��������������� моторостроительное объединение ���������������������� авиационное моторостроение ;
��������������������� завод » - производство радиоэлектронного оборудования ; ������������������������ Омское моторостроительное конструкторское бюро ;
�������������������������� ��������������������� техника »;
��������������������������
прицелы и бинокли . В Омске находились конструкторское бюро и завод опытного самолётостроения , где работали выдающиеся отечественные конструкторы , среди них А . Н . Туполев и С . П . Королёв .
Именно с военных лет началось развитие омских гигантов индустрии , таких как моторо строительное предприятие им . П . И . Баранова , заводы « Электроточприбор », им . Н . Г . Козицкого , будущее объединение « Полёт » и др .
Война оставила свой след в виде громад заводских корпусов в самом центре города , а на окраинах Омска возникли новые промышленные районы , появились Кордный и Чкаловский посёлки .
Чёрное золото
С середины 1950-х годов Омск становится центром нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленности Сибири . Крупный нефтеперерабатывающий комбинат приступил к переработке нефти Среднего Приобья , откуда начались в 1965-м по Оби и Иртышу регулярные перевозки её в Омск . С 1967 года нефть стала доставляться по нефтепроводу « Усть-Балык - Омск » ( 1036 км ).
Одновременно Омск - это город заботы предприятий о людях . Заводы строили школы и медучреждения , дворцы культуры и спортивные комплексы . В 1970-1980 годах развитие промышленного и жилищного строительства определило рост объёмов производства промышленности строительных материалов .
После распада СССР в экономике города начинает формироваться негосударственный сектор . Поэтому можно сказать , что 1990-е годы стали для Омска периодом становления рыночной инфраструктуры , образованием частных предприятий , банков , страховых , финансово-инвестиционных компаний и фондов .
Однако для омской промышленности это были далеко не лучшие времена . Разрушение советской экономической системы привело многие организации оборонного комплекса , научно-исследовательские институты и конструкторские бюро к глубокому кризису . Многие предприятия и заводы встали , персонал сократили , заказы отсутствовали .
����������������
Наши дни
Тем не менее Омская область сумела сохранить практически всю « оборонку ». Большинство заводов сменило вывеску : агрегатный завод теперь называется ОАО « Высокие технологии », НПО « Автоматика » присоединили к ЦКБА , завод им . Октябрьской революции сначала переименовали в « Трансмаш », а потом сделали частью КБТМ , но суть осталась прежней . Более того , все омские оборонные предприятия стали частью федеральных холдингов : « Полёт » вошёл в ГКНПЦ им . М . В . Хруничева , ОмПО им . П . И . Баранова - в ГНПЦ газотрубостроения « Салют », НИИ приборостроения , ОмПО « Иртыш » и завод им . Козицкого - в концерн « Орион », ЦКБА - в корпорацию « Тактическое ракетное вооружение ». Благодаря этому они получили стабильные госзаказы и открыли для себя перспективы освоения новых видов продукции . Сегодня на городских предприятиях трудятся высоко профессиональные
инженерно-технические и рабочие кадры , создающие самую разнообразную продукцию , вплоть до новейшей космической техники .
Подтверждением тому , что промышленность региона перестроилась для работы в современных условиях рынка , является проявление интереса к ней со стороны крупных компаний , которые готовы приобретать омское оборудование и машины . Сегодня омские машиностроители создают высокотехнологичные наукоёмкие продукты в ракетно-космической , авиационной , электронной , топливно-энергетической , транспортной и медицинской отраслях промышленности .
Каждая страница более чем трёхвековой истории города создана людьми . Благодаря их созидательному труду и желанию сделать родной город лучше и краше , Омск сумел пройти путь от города-крепости до индустриального мегаполиса Сибири .
Юлия ИСТОМИНА Фото Екатерины САЕНКО
15