Современные проблемы сервиса и туризма 2015_v.9_#2 | Page 68
Петухова Галина Петровна
ет клинчан и гостей города своим строгим
величием и красотой.
Соборный комплекс в Клину представлен Воскресенской церковью, колокольней и Троицким собором. Самым ранним
из них является Воскресенский храм, построенный в петровское время в 1712 г.,
рядом с ним в 1769 г. возвели колокольню.
Величественное здание Троицкого собора
построено в 1836 г. Строительство собора проходило достаточно долго – 34 года,
для небольшого уездного города это было
грандиозное здание. Своими внушительными размерами и красотой храм в XIX в.
поражал всех приезжих. В советское время
Троицкий собор был закрыт и перестроен.
В настоящее время собор передан Русской
Православной церкви, активно проводятся
реставрационные работы.
История Клина с древнейших времён
связана с дорогами «Москва – Новгород»,
«Дмитров – Волоколамск», а с XVIII в. –
с почтовыми и ямскими перевозками по
главной дороге «Москва – С.‑Петербург».
По указу Петра I 25 января 1702 г. в городе
был учреждён «почтовый ям» [8], жители
Клина и окрестных деревень приписаны
в ямское сословие. Ямской промысел отложил отпечаток на характер развития
местных ремёсел и торговли. Многие жители Клина занялись обслуживанием проезжающих: продавали всё, что необходимо
иметь в пути. Вдоль дороги один за другим
открывались торговые лавки, постоялые
дворы, склады муки, фуража, соли. Роль
Клина в тот период сводилась к тому, чтобы
служить «средством ехать дальше» [5].
Город в своей планировке вытянулся вдоль
тракта. В центре города сохранился каменный почтовый двор, построенный на рубеже XVIII–XIX вв. по «образцовому» проекту
архитектора Н. А. Львова [7] на месте прежнего деревянного. Ансамбль архитектурного комплекса почтовой станции выполнен
в стиле классицизма, состоит из центрального двухэтажного корпуса и двух одноэтажных флигелей. Все здания соединены
оградой с двумя воротами. В главном корпусе в настоящее время размещается почта.
Особой достопримечательностью города являются Торговые ряды – памятник
архитектуры федерального значения. Рас66
положение города на Московско-Петербургском тракте способствовало развитию
торговли. Первоначально в Клину были
построены деревянные торговые лавки.
Но во время опустошительного пожара,
случившегося 11 июля 1885 г., сгорели многие деревянные постройки города. Пожар
уничтожил две трети домов города, в т. ч. и
торговые ряды. Очень скоро клинское и московское купечество выделило средства на
строительство новых кирпичных торговых
рядов, которые были сооружены за три
года – 1886–88 гг. по проекту московского
архитектора С. К. Родионова [7]. В 1885 г.
в он был назначен городским архитектором
в Клину, затем архитектором синодального
управления в Москве (1894 г.) [9]. Торговые
ряды исполнены в псевдорусском стиле
в виде каре, имеют проходы и образуют
удобные внутренние дворики. Парадный
въезд оформлен в виде арки. В арке на своде дуг, в нише, размещалась икона Николая
Чудотворца – одного из наиболее почитаемых святых в православной Руси. К сожалению , икона утрачена, и долгие десятилетия
ниша была пустой. В 2005 г. выпускниками
Строгановского училища выполнено мозаичное полотно иконы Св. Николая и размещено в центре арки торговых рядов [1].
За аркой во внутреннем дворике рядом
с кованной дверью с надписью «Иванова
лавка. 1886. Работал Тимофей Чилышов»
открыта выставка «Клин купеческий». На
выставке представлены фотографии, позволяющие перенестись в пространство
провинциального купеческого города кон.
XIX в., увидеть виды улиц и купеческих
домов, узнать о купеческих династиях, занимавшихся меценатством и благотворительностью и внесших достойный вклад
в развитие города.
В другой части торговых рядов расположен небольшой скверик с фонтаном,
украшением которого является скульптура «Девочка-грибница», ставшая визитной карточкой исторической части города.
Автор работы – русский скульптор XIX в.
Ф. Ф. Каменский. Эту скульптуру клинчане
называют «Клинская Алёнушка», а гости города проводят здесь фотосессии. Оригинал
скульптуры, выполненной во вт. пол. XIX в.
на Каслинском чугунолитейном заводе,