Современные проблемы сервиса и туризма 2013_v.7_#2 | Page 14

МОСТЫ В ИСТОРИИ И КУЛЬТУРЕ Федерацией, а также странами дальнего и ближнего зарубежья. В сутки по нему проходит несколько десятков поездов. Несмотря на свой почтенный возраст, мост справляется с пропускной способностью данного участка и обеспечивает безопасность движения поездов с установленной скоростью. По оценке специалистов, при правильном содержании переправы она прослужит еще как минимум 100 лет. История мостов как олицетвореПодвесной мост через Иртыш. Семей [11] ния межкультурных коммуникаций экономического сотрудничества Японии в Семее продолжилась в конце XX века. Беи правительством Республики Казахстан. рега Иртыша, кроме металлического жеСогласно контракту, на все работы было отлезнодорожного моста, соединяют еще два пущено 42 месяца. Но объект оказался гоавтомобильных. Старый автомобильный тов за рекордные сроки — 30 месяцев и был мост в середине 1990-х годов исчерпал свой открыт 17 октября 2000 года. Этот мост экоресурс, и возникла острая необходимость номически рентабелен благодаря короткостроительства нового. В результате был му периоду строительства, изящен и монупостроен первый в СНГ подвесной мост, ментален. вновь объединивший представителей разОсновой конструкции является виных культур. Проект строительства моста сячий распорный мост с основным прочерез реку Иртыш, состоящий из подвеслетом длиной 750 м и двумя подъездными ного моста, подъездных путей и дорог, сопутепроводами по 168 м каждый. По мосту единяющих оба берега в городе Семипалапролегают две трехполосные проезжие чатинске, предложен японской компанией сти, каждая полоса шириной 3,75 метров. «Исикавадзима-Харима Хеви Индастриз Подвесной мост в Семее — единственный Компани, Лтд», («IHI»). Реализовывали его в СНГ и семнадцатый в мире подвесной японская фирма «IHI» и турецкая фирма мост через реку. Он имеет уникальное сход«Алсим Аларко». Фактически в возведении ство с золотыми воротами Сан-Франциско, уникального сооружения принимали учамостом-башней Лондона, Босфорским мостие представители шести стран. Междустом. народный отряд мостостроителей состоял Ввод моста в эксплуатацию позволил из казахстанцев, японцев, турок, англичан, разгрузить старый автомобильный мост в гокитайцев и филиппинцев. С учетом того, роде, автотрассы республиканского и межчто покрытие мостового дорожного полотдународного значения, в том числе и российна на 50% состоит из природн ого асфальскую трассу Омск-Новосибирск, ведущую та, поставлявшегося со знаменитого битумв Сибирский регион России. И железнодоного озера Пич-Лейк в Тринидаде, можно рожный, и автомобильные мосты Семея ческазать, что мост соединил три континенрез Иртыш давно и надежно служат хозяйта — Азию, Европу и Карибский бассейн ственному сотрудничеству, туристическому Западного полушария. Интересно отмеобмену, родственным связям и всевозможтить, что строился он на денежные средному общению людей разных национальноства, выделенные Международным фондом 12 № 2/2013 Современные проблемы сервиса и туризма