Современные проблемы сервиса и туризма 2009_v.3_#3 | Page 28

История курортов — люди и события двери Центральный санаторий наркомата обороны. В  те  же годы были построены санатории «Правда», «Золотой колос», «Родина» и  санаторий имени Кирова. На  территориях дач царской знати возникли корпуса здравниц «Красная Москва», «Донбасс» и санатория имени Фрунзе [1]. Это были настоящие дворцы из «Тысячи и одной ночи». В  1930‑е гг., когда Сталин облюбовал Мацесту, в Сочи было устроено настоящее соревнование между «ведомствами». Кто брал размерами, кто — фонтанами, кто — фуникулерами до  самого пляжа (настоящая диковинка в те времена), а кто — архитектурными изысками. При этом, однако, сложилась некая туристская «иерархия», определявшая в  свою очередь подходы к  курортно-санаторному отдыху. Особое внимание, как по  экономическим, так и по идеологическим причинам, уделялось курортному обслуживанию иностранных туристов. «Курортный экспорт» Конечно, даже самый высокий уровень услуг, предоставляемый в  СССР иностранному туристу, был ниже среднего европейского уровня. Однако в  условиях мирового экономического кризиса начала 1930‑х гг. курортный отдых оставался доступным и  в  силу этого привлекательным для представителей так называемого «демократического» туризма, вербующихся из  слоев высокооплачиваемой западной интеллигенции. Поэтому резкое снижение в  1930  г. спроса на  каюты первого класса, дорогие специально-прогулочные пароходы и  на  отдельные апартаменты в  наиболее роскошных курортных отелях отчасти компенсировалось притоком средних слоев иностранных туристов. Вот типичный отзыв о  крымских курортах, опубликованный некой Катарин Кокс в английском журнале «Леди» 29  января 1931  г.: «Ливадия, безусловно, является идеальным курортом» [2]. Эта линия на  расширение сферы курортного туризма для иностранцев была 26 №3 / 2009 продолжена и после преодоления мирового кризиса. По  вполне понятным причинам курортный и  круизный туризм прекратились только в  1940  г. Так, утвержденный на  закрытом заседании Правления «Интуриста» в  марте 1934  г. новый валютный план предусматривал снижение расценок в  валюте на  номера в  курортных гостиницах. В августе этого же года были изменены и цены на курортный отдых. Иностранному управлению «Интуриста» было рекомендовано продавать путевки в  Кисловодск, Сочи, Гагры, Ялту, Севастополь и  Одессу на  следующих условиях: для туристов специального класса  — 90  рублей в  месяц, для туристического класса  — 120  рублей и  для первого класса  — 210  рублей. При этом туристы специального и  туристического классов размещались по два человека в комнате, а первого — в отдельной комнате. Впрочем, при желании иметь отдельную комнату туристы первых двух классов могли доплатить 30  золотых рублей в  месяц. В  целях развития курортного туризма для эт ой категории туристов устанавливалась 50%-ная скидка на железнодорожные билеты на курорты и обратно до любой станции, включая и  советскую границу [2. Д. 20. Л. 13–13 об,32, 51; Оп. 2. Д. 14. Л. 64; Д. 17. Л. 1. Л. 5–4, 11]. В январе 1936  г. председатель правления «Интуриста» В. Курц обратился к  «всероссийскому старосте» М. И. Калинину с  просьбой передать его ведомству здания, оборудование и  имущество санатория бывшего наркомата водного транспорта в Сочи. Мотивировалась эта просьба необходимостью иметь в  регионе крупную оборудованную базу по  обслуживанию иностранного туризма. Ведь сочинский курорт привлекал иностранцев не  только природными условиями и  целебными свойствами Мацесты, но  и  удобством железнодорожного сообщения с Северным Кавказом, Волгой и всей европейской частью СССР. Кроме того, Сочи имел все возможности для превращения в центр автомобильного туризма [2. Д. 24. Л. 10–10 об.]. Современные проблемы сервиса и туризма