Сентябрь 2018 YM-12-18 | Page 99

Вячеслав Калинин – кандидат исторических наук, член Союза писателей России, автор книг «История «Мёртвой дороги» (в соавторстве с В. Гриценко), «Америка. Обратный отсчёт», «Ледяные дворцы ГУЛАГа», «Надзирать и воспитывать», лауреат Всероссийской литературной премии имени Мамина-Сибиряка. Родился в Тюменской области. Окончил философский факультет Уральского государственного университета по специальности «философ, преподаватель философии». Служил в Ракетных войсках стратегического назначения (Северный Казахстан). Работал корреспондентом, начальником отдела в газете «Северная вахта», возглавлял муниципальное учреждение «Радио Ноябрьск». В 2000 году перешёл в службу по связям с общественностью группы компаний «Газпром», затем возглавлял московское представительство издательского дома «Благовест». Сегодня – начальник службы по связям с общественностью и СМИ ООО «Газпром подземремонт Уренгой». Живёт в Санкт-Петербурге. – Какими источниками инфор- мации вы пользовались при подго- товке книги? – Основную работу провёл, изу- чая материалы архива ЯНАО, Го- сударственного архива Российской Федерации (Москва), где сосре- доточены фонды НКВД, ГУЛАГа, Главного управления лагерей же- лезнодорожного строительства. В Центральном музее железнодо- рожного транспорта РФ (Санкт- Петербург) я проанализировал лич- ный архив инженера Татаринцева, который возглавлял геологические изыскания перед началом 501-й стройки. Много интересных фак- тов нашёл и в филиале библиотеки имени Ленина в Химках, где хра- нятся лагерные издания, в том чис- ле те, что выпускались работника- ми Трансарктической магистрали. Всё это вошло в мою диссертацию, которую я недавно защитил и по материалам которой написал кни- гу «Арктический проект Сталина». Успел пообщаться и с очевидцами строительства – например, с Алек- сандром Сновским, который тоже создал несколько автобиографиче- ских произведений о жизни заклю- чённых в лагерях. – Удалось ли обнаружить в ар- хивах малоизвестные факты? – Формат диссертации предпо- лагает историческую новизну, по- этому новых фактов отыскал мно- жество. Обнаружил материалы, касающиеся работ на самом полу- острове Ямал. Выяснилось, что пер- воначально отрезок от Лабытнан-