СУДЬБЫ. ХАРАКТЕРЫ. ЛИЦА | НЕВЫДУМАННЫЕ ИСТОРИИ
интересной. Профессиональное любопытство не
позволяло перебивать, поэтому материала набра-
лось на несколько статей. Опустим родословную
нашего героя, тем более что он поведал её, при-
бегая к воспоминаниям матери и отца, возможны
ошибки и неточности. К слову, можно вывести
типичную закономерность: многие заметные
люди тогда оказались на Севере потому, что их
предкам было несладко на юге. Троцкисты-укло-
нисты, раскулаченные, классово чуждые – часто
эти люди строили благополучие будущих поколе-
ний и государства.
Одна лошадиная сила –
тоже немало
Но наш герой приехал сюда в 1968-м по комсо-
мольской путёвке. Учился-то в советской школе.
Детство, как у всех, было голодным – послевоен-
ная жизнь не баловала. Суровое время, и люди та-
кие же, не на что добрыми быть.
Производственная характеристика (на печат-
ной машинке, даты нет, в тексте самая поздняя
– 1972-й): «Лоос Геннадий Георгиевич приехал
на тюменский Север в 1968 году в г. Сургут… В
1970 году открывается участок в посёлке Надым
для разработки месторождения. В числе первых
выбор пал на водителя Лоос Г. Г., так как он по-
казал себя технически грамотным и дисциплини-
рованным специалистом». Дисциплинированный
специалист вспоминает, как в старших классах
школы поправлял своё материальное положение,
объезжая диких казахских лошадей.
– Двадцать пять рублей платили, на эти деньги
можно было неделю припеваючи жить.
Казахи пасли табуны в горах, после этого ло-
шадей требовалось приучать к седлу, вот этим и
занимались ребята пошустрее и посмелее.
– Я объезжал без седла, мне так удобнее было.
Тут зависит от характера лошади, одну быстро
объездишь, с другой помучаешься. На неё уздечку
наденут, стоит несколько дней, к людям привыка-
ет. Но седока ещё не знает. Держат её с двух сто-
рон, садишься. Бах! Легла. Её стегают, стегают.
Вскочила и понесла, тут держись за гриву крепче.
Дело весной: уже тепло, но снег глубокий, если
скинет, не убьёшься. Носится, носится, устанет –
всё, слушаться начала. После этого её привязы-
вают с задранной мордой, пока не остынет, пена
не сойдёт.
Без страховки
В колхозе и на косилке, и на тракторе успел по-
работать Гена Лоос. Водительские права получил
во время службы в армии. Танковый полк, раз-
ведрота – должен уметь водить все виды транс-
порта. Знание техники и умение ею управлять он
продемонстрировал после армии в Молдавии.
Там, по приглашению друга, директора автошко-
лы, пошёл работать инструктором и поставил на
ход не движимую раньше машину. А также выпу-
стил группу спецконтингента – ребят, учившихся
по направлению от военкомата. Да так выпустил,
что сдали все, а после экзаменов на радостях ка-
чали Гену на руках. Директор не удержался:
– Первый раз вижу, чтобы инструктора на ру-
ках носили.
А тогда, в феврале 70-го, как гласит характери-
стика от начальника треста СУ-11 Дмитрия Хоп-
тюка, перед ним была поставлена задача пройти
своим ходом от Сургута до Тюмени, оттуда са-
молётом в Салехард. Из столицы округа, опять
же своим ходом, за триста километров привезти
груз для надымского десанта, высадившегося
осенью 1969 года. Один, без страховки и даже без
напарника! И он прошёл это бездорожье первым.
Так что первопроходец в этом случае не красивое
словцо, а реальность.
Что добуду – всё моё
58
СЕВЕРЯНЕ № 1, 2019