НЕВЫДУМАННЫЕ ИСТОРИИ | ПУТЕШЕСТВИЕ
жителей воем сирен, потом сосредоточились в
местах наиболее важных объектов. Уже после
сведущие люди говорили, что с военного аэро-
дрома, расположенного под Воркутой, были под-
няты два истребителя. Вариант сбить самолёт
над рекой предполагали на самый крайний слу-
чай. Убить человека на глазах всего города?!
Тем временем истекал второй час полёта.
Постепенно под контролем опытных пилотов
малолетнего «аса» удалось успокоить и угово-
рить попытаться сесть на мелководье, коорди-
нируя действия по рации. Ему пришлось сделать
несколько попыток заходов, и каждый раз маль-
чик, едва не задев водную гладь, взмывал вверх,
не решаясь отдать ручку штурвала от себя. Часть
жителей переместилась на берег реки и с тре-
вогой наблюдала за рискованными действиями
пилота. Наконец все вздохнули с облегчением,
когда самолёт, неуклюже подпрыгивая на мел-
ких волнах, коротко пробежал по воде и резко
остановился.
Посадка увенчалась сломанными шасси и
крылом. Поговаривали, что «герой» отделался
лёгкой травмой. Далее достоверных сведении
об экстремале нет, точно известно, что его вы-
везли из города и следы его теряются. Учитывая,
что мальчику было всего четырнадцать, мало-
торый постоянно сопровождал авиамехаников,
обслуживающих борты. «Летуны» рассказали и
показали юнцу, как завести мотор и поднять ма-
шину в воздух, естественно, о правилах посадки
судна речи не шло. От такого расклада никому
не стало легче, особенно руководству аэропор-
та. Самое страшное могло случиться, если бы
самолёт врезался в огромные терминалы го-
рюче-смазочных материалов, расположенных
на высоком берегу Полуя, как раз в том месте,
где долгое время находилась стела, символизи-
рующая полярный круг. Взрыв мог уничтожить
половину зданий рыбоконсервного комбината
и Мостостроя. Положение усугублялось тем,
что мальчик не отвечал на запросы диспетче-
ров, пытавшихся установить связь с «пилотом»
с вышки управления. Впоследствии выяснилось,
что он находился в оцепенении и все его мыс-
ли были направлены на то, как посадить маши-
ну. Посадка осложнялась тем, что сесть можно
было только на воду. В конечном итоге связь уда-
лось установить, посадку по рации лучше всего
было производить, выработав керосин, но «Ан-2»
мог рухнуть каждую минуту. А город гудел, как
растревоженный улей. Пожарные команды сна-
чала метались к местам вероятного падения с
тяжёлыми последствиями, усугубляя тревогу
СЕВЕРЯНЕ № 1, 2019
117