ТРАНСПОРТ
SAKHALIN-PS.RU
Сахалин ждёт
паромов нового
поколения
ведены ещё пять блоков,
которые разместятся на
открытом стапеле, где и
будет вестись окончатель-
ная сборка.
В отличие от ныне экс-
плуатируемых
паромов
«Сахалин», по данным
разработчика,
новые
паромы будут иметь не-
ограниченный
район
плавания вне зависимо-
сти от погодных условий.
Дальность плавания со-
ставит до 1600 морских
миль. Паромы вместят до
150 пассажиров, 30 же-
лезнодорожных вагонов,
28 легковых машин и 48
грузовиков. Кстати, путь
от Сахалина до материка и
обратно судно при скоро-
сти около 3 узлов должно
преодолевать за сутки.
При этом оно сможет дви-
гаться во льду толщиной 1 рублей.
В рамках контракта
завод должен в течение
трех лет построить и пере-
дать заказчику два парома.
Суда строятся по проекту
ЗАО "Морское инженер-
ное
бюро-дизайн-СПб"
(Санкт-Петербург).
метр и работать в шторм.
Обсуждение
необхо-
димости обновления па-
ромного парка переправы
велось давно, но актив-
но об этом заговорили
только в 2014-2015 годах.
В январе 2017 контракт на
строительство судов был
отдан Амурскому судо-
строительному заводу —
крупнейшему на Дальнем
Востоке
предприятию,
запущенному еще в 1936
году. Общая