АВТОГРАДУ- 400! в 1917 году. Челнинский элеватор, продолжающий действовать и поныне, является ярким памятником городской истории и архитектуры.
В начале XX века Набережные Челны также славились самой крупной пристанью на реке Каме. В поселении действовали Никольская церковь, училище, мельница, восемнадцать лавок. В основном здесь жили русские и татары, всего около 1800 человек.
Великая Отечественная война сильно изменила жизнь Набережных Челнов. Из города и района ушли на фронт более 14 тыс. человек, а вернулись обратно меньше трети. В эти годы здесь работало 16 пунктов военной подготовки, школа снайперов, курсы медсестер. Челнинские предприятия: леспромхоз, лесозавод « Республиканец », промкомбинат, артели « Металлист », « Чулман », « Красная заря » – получили заказы и переориентировались на выпуск военной продукции. В Челнинском затоне ремонтировали суда Волжской флотилии. Из Вышнего Волочка Калининской области в Набережные Челны перебросили оборудование и сотрудников хлопчатобумажного комбината, и вскоре в городе заработала прядильно-ткацкая фабрика, наладившая выпуск жизненно необходимой в госпиталях продукции – ваты, марли и бязи. На правом берегу Камы, напротив Набережных Челнов, на базе туберкулезного санатория « Тарловка » открылся эвакогоспиталь, где лечили ранения грудной клетки, туберкулез и другие легочные заболевания.
16 WWW. СТРОИТЕЛИТАТАРСТАНА. РУС