Экскаваторы КРАНЭКС задают новые стандарты *
Машиностроительная группа КРАН - ЭКС приступила к выпуску нового поколения экскаваторов . Ивановские экскаваторостроители смогли оперативно отреагировать на сложившиеся политические и экономические реалии и предложить потребителям современную технику взамен той , что прежде доминировала на российском рынке .
Стоит отметить , что в предыдущем десятилетии предприятие сосредоточило свои усилия главным образом на производстве металлоконструкций для экскаваторов ведущих зарубежных марок , выпускавшихся на территории России . Теперь настала пора применить этот уникальный опыт в собственных интересах . Работа в данном направлении началась ещё до февральских событий : в 2021 году была запущена программа технического перевооружения , нацеленная на запуск производства экскаваторов нового поколения . Первоначально программу техперевооружения запланировали на двухлетний период , но по причине ухода из нашей страны иностранных производителей экскаваторов заводу пришлось экстренно ускоряться .
В новой серии представлено шесть моделей экскаваторов с привычной аббревиатурой EK . Собственно , это единственное , что роднит современную технику с машинами предыдущего поколения , новая серия в плане конструкции кардинально изменилась .
Модельный ряд включает экскаваторы наиболее востребованных на российском рынке типоразмеров :
• EK 240 ( масса 21,8 т , ковш 1,1 м 3 , двигатель 169 л . с .);
• EK 270 ( масса 25,8 т , ковш 1,3 м 3 , двигатель 197 л . с .);
• EK 330 ( масса 32,8 т , ковш 1,6 м 3 , двигатель 288 л . с .);
• EK 400 ( масса 39,3 т , ковш 1,9 м 3 , двигатель 288 л . с .);
• EK 500 ( масса 50,5 т , ковш 2,6 м 3 , двигатель 408 л . с .);
• EK 500SE ( масса 51,0 т , ковш 3,2 м 3 , двигатель 408 л . с .). В чём ключевые преимущества новинок ? Их производительность повышена на 30 % по сравнению с предыду - щими . На экскаваторах внедрена интеллектуальная система управления , которая обеспечивает согласованную работу двигателя и гидросистемы . Благодаря этому повышается производительность и экономится топливо . Предусмотрено три рабочих режима в зависимости от условий работы и нагрузки . Вкупе с умной электроникой современные мощные двигатели стандарта Евро-3 позволяют создавать высокое гидравлическое усилие и расходовать топлива на 20 % меньше относительно предыдущих серий .
Вся техника обладает одними из лучших в своём классе рабочими характеристиками как по геометрическим параметрам копания , так и по развиваемым усилиям копания .
Экскаваторы демонстрируют высокие показатели безопасности и комфорта . Просторная кабина имеет конструкцию ROPS ( защита от опрокидывания ). Большая площадь остекле-