всасывающую при довольно больших оборотах , около 4000об / мин . И , чем больше нарушается геометрия винта , тем ниже это число . Оно может не дотягивать и до 2000 об / мин .
И как только известный в водномоторных кругах Алмай ( в миру А . Яблонский ) восстановил точную геометрию винта , всё поехало нормально . Лодка разогналась уже за 40 км / час . Понятно , насколько важно быть уверенным в точном соблюдении производителем выбитых на ступице параметров винта .
Здесь небольшое отступление . В связи с появлением на нашем рынке большого количества так называемых « китайских моторов »,