Рыбалка GROUP новый выпуск. Ноябрь 2020 Рыбалка GROUP новый выпуск | Page 16

Мобильность и виртуальность стали фетишем нового времени , изрядно подточившим прежние устои . Автомобиль мы всё чаще берём напрокат , жильё снимаем , покупки совершаем с экрана компьютера , для пребывания на природе пользуемся услугами баз отдыха , где « всё включено ». Куда делся идиллический мир верно служащих нам вещей , прочных и долговечных ? Он не исчез , только сжался до круга , который единомоментно способны охватить наши руки , когда голова занята тысячей важных дел .
Можно предположить , что именно о таких вещах , прочных и долговечных , думали судостроители компании « Винета », выпуская на рынок свои стеклопластиковые лодки , ориентированные , в первую очередь , на спасателей , рыбаков , охотников , портовых работников – всех тех , кто использует лодку как рабочий инструмент . Именно такой пользователь может в наибольшей мере оценить способность лодки исполнять своё предназначение в сложных условиях – с волной и ветром , отсутствием развитой береговой инфраструктуры . Лодки подобного класса просты , не примитивны , довольно массивны , поэтому не принадлежат к малобюджетному сегменту . И главное – сделаны с учётом хорошей морской практики , когда конструктор наверняка знает , что для чего служит . Что должно находиться спра-

Мобильность и виртуальность стали фетишем нового времени , изрядно подточившим прежние устои . Автомобиль мы всё чаще берём напрокат , жильё снимаем , покупки совершаем с экрана компьютера , для пребывания на природе пользуемся услугами баз отдыха , где « всё включено ». Куда делся идиллический мир верно служащих нам вещей , прочных и долговечных ? Он не исчез , только сжался до круга , который единомоментно способны охватить наши руки , когда голова занята тысячей важных дел .

Можно предположить , что именно о таких вещах , прочных и долговечных , думали судостроители компании « Винета », выпуская на рынок свои стеклопластиковые лодки , ориентированные , в первую очередь , на спасателей , рыбаков , охотников , портовых работников – всех тех , кто использует лодку как рабочий инструмент . Именно такой пользователь может в наибольшей мере оценить способность лодки исполнять своё предназначение в сложных условиях – с волной и ветром , отсутствием развитой береговой инфраструктуры . Лодки подобного класса просты , не примитивны , довольно массивны , поэтому не принадлежат к малобюджетному сегменту . И главное – сделаны с учётом хорошей морской практики , когда конструктор наверняка знает , что для чего служит . Что должно находиться спра-