Результаты конференции Центральноазиатский экспертный форум | Page 36

36 Первое заседание Центральноазиатского экспертного форума, 2018 При этом основная часть ПИИ в странах региона (от 50% до 80%) имеет сырьевую направленность, включая добычу нефти и газа, металлов и нерудных полезных ископаемых, геологическую разведку, услуги, связанные с добычей полезных ископаемых, металлургию, переработку нефти и газа. 2. Все страны ЦА в достаточной степени интегрированы в систему мирохозяйственных связей. Узбекистан и Казахстан осуществляют торгово-экономические отношения с более чем 170 государствами, Кыргызстан, Таджикистан и Туркменистан – с около 110 странами, включая ведущие экономические державы. В регионе присутствуют транснациональные компании, играющие большую роль в определении конъюнктуры на международных рынках. Следовательно, любые глобальные финансово-экономические процессы, происходящие в мире, в разной степени будут оказывать влияние на социально-экономическую ситуацию в странах ЦА. 3. Экономики стран ЦА не являются в полной мере самодостаточными – преобладает их аграрно-сырьевая или топливно-сырьевая направленность. Соответственно, большое значение в их социально-экономическом развитии принадлежит внешнеэкономическим отношениям с зарубежными государствами. Крупными внешнеторговыми партнерами практически всех стран региона являются Россия, Китай, Турция, Иран. Например, доля России в общем объеме внешней торговли Таджикистана составляет более 23%, Кыргызстана – около 20%, Узбекистана – 18%. На Россию приходятся 37% от всего объема импорта Казахстана. Кроме того, Казахстан и Кыргызстан являются участниками ЕАЭС и имеют очень тесные интеграционные связи с Россией. Китай также существенно укрепляет свои экономические позиции в странах ЦА и инициатива «Один пояс, один путь» будет способствовать дальнейшему расширению китайского присутствия в регионе. Это приведет к повышению чувствительности центральноазиатских стран к финансово-экономическим и конъюнктурным изменениям в Китае. В частности, введение США пошлин на китайские товары может резко замедлить темпы роста китайской экономики. Кроме того, ужесточается монетарная политика как в США, так и в еврозоне. Это приводит к тому, что капиталы уходят с развивающихся рынков, что может обострить структурные проблемы этих стран. Таким образом, торговые войны и обмен санкциями между крупными мировыми державами, в том числе странами, которые являются главными экономическим партнерами стран ЦА, могут негативно сказываться на экономиках стран региона. Потенциал и области возможного сотрудничества Дальнейшее усиление регионального сотрудничества в большей степени будет зависеть от нахождения и реализации новой модели экономического роста и углублении процессов кооперации. Для этого страны ЦА располагают огромным потенциалом регионального и международного сотрудничества, чему может способствовать решение следующих вопросов. 1. Устранение препятствий во взаимной торговле и установление благоприятного правового режима для осуществления взаимодействия в развитии полномасштабного сотрудничества стран ЦА в торгово-экономической сфере, в том числе налаживания и усиления прямых кооперационных связей на уровне регионов. При этом упрощение процедур экспортно- импортных операций, устранение препятствий, ограничивающих и усложняющих взаимную торговлю, финансовые и банковские операции могут способствовать обеспечению дальнейшего поступательного роста товарооборота между странами региона. Для этого целесообразно принятие предложения Всемирного банка о заключении «Договора о региональном инвестиционном сотрудничестве стран Центральной Азии». 2. Создание благоприятных условий для развития прямых партнерских связей между предпринимателями стран региона, формирование простого и доступного механизма перевозки грузов, необходимого для конкурентоспособного транзита и создания новых транспортных коридоров. Это требует, прежде всего, эффективно встраиваться в масштабные континентальные транспортные коридоры путем модернизации и развития транспортной инфраструктуры, гармонизации национального законодательства стран региона в сфере транспорта, формирования мощного логистического хаба, обслуживающего торговые потоки между Европой и Азией. В этом плане было бы целесообразно проводить ежегодный «Региональный экономический форум» с участием ученых, практиков и представителей бизнеса региона.