Результаты конференции Центральноазиатский экспертный форум | Page 36
36
Первое заседание Центральноазиатского экспертного форума, 2018
При этом основная часть ПИИ в странах региона (от 50% до 80%) имеет сырьевую
направленность, включая добычу нефти и газа, металлов и нерудных полезных ископаемых,
геологическую разведку, услуги, связанные с добычей полезных ископаемых, металлургию,
переработку нефти и газа.
2. Все страны ЦА в достаточной степени интегрированы в систему мирохозяйственных
связей. Узбекистан и Казахстан осуществляют торгово-экономические отношения с более чем
170 государствами, Кыргызстан, Таджикистан и Туркменистан – с около 110 странами, включая
ведущие экономические державы. В регионе присутствуют транснациональные компании,
играющие большую роль в определении конъюнктуры на международных рынках.
Следовательно, любые глобальные финансово-экономические процессы, происходящие в мире,
в разной степени будут оказывать влияние на социально-экономическую ситуацию в странах ЦА.
3. Экономики стран ЦА не являются в полной мере самодостаточными – преобладает их
аграрно-сырьевая или топливно-сырьевая направленность. Соответственно, большое значение
в их социально-экономическом развитии принадлежит внешнеэкономическим отношениям с
зарубежными государствами.
Крупными внешнеторговыми партнерами практически всех стран региона являются Россия,
Китай, Турция, Иран. Например, доля России в общем объеме внешней торговли Таджикистана
составляет более 23%, Кыргызстана – около 20%, Узбекистана – 18%. На Россию приходятся
37% от всего объема импорта Казахстана. Кроме того, Казахстан и Кыргызстан являются
участниками ЕАЭС и имеют очень тесные интеграционные связи с Россией.
Китай также существенно укрепляет свои экономические позиции в странах ЦА и инициатива
«Один пояс, один путь» будет способствовать дальнейшему расширению китайского присутствия
в регионе. Это приведет к повышению чувствительности центральноазиатских стран к
финансово-экономическим и конъюнктурным изменениям в Китае.
В частности, введение США пошлин на китайские товары может резко замедлить темпы роста
китайской экономики. Кроме того, ужесточается монетарная политика как в США, так и в
еврозоне. Это приводит к тому, что капиталы уходят с развивающихся рынков, что может
обострить структурные проблемы этих стран.
Таким образом, торговые войны и обмен санкциями между крупными мировыми
державами, в том числе странами, которые являются главными экономическим партнерами
стран ЦА, могут негативно сказываться на экономиках стран региона.
Потенциал и области возможного сотрудничества
Дальнейшее усиление регионального сотрудничества в большей степени будет зависеть от
нахождения и реализации новой модели экономического роста и углублении процессов
кооперации. Для этого страны ЦА располагают огромным потенциалом регионального и
международного сотрудничества, чему может способствовать решение следующих вопросов.
1. Устранение препятствий во взаимной торговле и установление благоприятного правового
режима для осуществления взаимодействия в развитии полномасштабного сотрудничества
стран ЦА в торгово-экономической сфере, в том числе налаживания и усиления прямых
кооперационных связей на уровне регионов. При этом упрощение процедур экспортно-
импортных операций, устранение препятствий, ограничивающих и усложняющих взаимную
торговлю, финансовые и банковские операции могут способствовать обеспечению
дальнейшего поступательного роста товарооборота между странами региона. Для этого
целесообразно принятие предложения Всемирного банка о заключении «Договора о
региональном инвестиционном сотрудничестве стран Центральной Азии».
2. Создание благоприятных условий для развития прямых партнерских связей между
предпринимателями стран региона, формирование простого и доступного механизма
перевозки грузов, необходимого для конкурентоспособного транзита и создания новых
транспортных коридоров. Это требует, прежде всего, эффективно встраиваться в масштабные
континентальные транспортные коридоры путем модернизации и развития транспортной
инфраструктуры, гармонизации национального законодательства стран региона в сфере
транспорта, формирования мощного логистического хаба, обслуживающего торговые потоки
между Европой и Азией. В этом плане было бы целесообразно проводить ежегодный
«Региональный экономический форум» с участием ученых, практиков и представителей бизнеса
региона.