Результаты конференции Материалы круглого стола | Page 16
ПЕРВАЯ ПЛЕНАРНАЯ СЕССИЯ
Доклад
директора
Информационно-аналитического
международных отношений Э.Т.Арипова
центра
Дамы и господа!
Я абсолютно согласен с тем утверждением,
что сегодняшняя наша встреча посвящена
действительно
историческому
событию
–
принятию
Генеральной
Ассамблеей
ООН
специальной резолюции по Центральной Азии. Я
хотел бы отметить, что по сути принятие этой
резолюции стало возможным исключительно
благодаря совместным усилиям государств
Центральной Азии формированию в регионе принципиально новой
политической
атмосферы,
повышению
политического
доверия,
взаимодействия и взаимопонимания. И если говорить более конкретно,
имеются ключевые факторы, которые характеризуют сегодня эту новую
политическую атмосферу в Центральной Азии.
Во-первых, за последние два года государствам ЦА удалось
значительно продвинуться в решении таких важнейших вопросов, как
делимитация и демаркация границ и водопользование. Это проблемы,
которые осложняли двусторонние отношения, это проблемы и выступали в
качестве источников региональной напряженности. Сегодня продвижение в
решении этих проблем характеризует позитивный сдвиг во взаимоотношениях
между странами региона, благодаря которому десятки контрольно-
пропускных пунктов открыты на наших границах. Граждане могут спокойно
посещать и навещать друг друга.
Во-вторых,
новый
уровень По итогам первого квартала 2018 года
между
регионами
политического
взаимопонимания, товарооборот
Узбекистана
и
Казахстана
вырос
на 50%,
который дал новый импульс развитию
и это только начало. Мощный импульс
торгово-экономического аспекта. По получило взаимодействие в плане
итогам 2017 года товарооборот производственной кооперации, ярким
Узбекистана с государствами ЦА символом которого является сборка
вырос на 20%, с отдельными странами узбекских автомобилей в Казахстане.
на 70%, и составил около 3 млрд. долл.
Мы с уверенностью можем утверждать, что в самое ближайшее время сможем
довести эту цифру до 5 млрд. долл. Активно начало развиваться
взаимодействие на уровне регионов стран Центральной Азии.
В-третьих, активизировалось наше сотрудничество в сфере развития
транспортных коммуникаций. Впервые за 25 лет открыто воздушное
сообщение между Душанбе и Ташкентом, начали курсировать скоростные
поезда между Узбекистаном и Казахстаном. Значительный прогресс достигнут
в реализации транспортного коридора Центральная Азия-Персидский залив.
По моему мнению, важно, что решение этих проблем, которые накапливались
в наших отношениях, в корне меняет наше восприятие Центральной Азии,
наше понимание места и роли Центральной Азии: мы стали смотреть на неё
16