Путеводитель Москва 2017 MOSCOW_Kluch_Goroda_2017_A_Web | Page 50

КАК ДОБРАТЬСЯ
HOW TO GET
346,6
 км
протяженность
метро
1935
 год
дата открытия
метро
44  станции
признаны
памятниками
архитектуры
346,6   km
total
lenght
1935
year
operating since
44
stations
monuments of
cultural heritage
МОСКОВСКОЕ МЕТРО
MOSCOW SUBWAY
Музей под землей и гигантский бункер, самая
таинственная и самая посещаемая подземка — это
все о московском метро. Столичный метрополитен,
действующий с 1935 года, — пятый в мире
по интенсивности использования. Сейчас система
московской подземки состоит из 13 линий общей
протяженностью 346,6 км и насчитывает 206 станций,
из которых 44 признаны памятниками культурного
наследия. Интенсивность движения в московском
метро одна из высочайших среди всех метрополитенов
— в «час пик» на Кольцевой линии поезда прибывают
раз в сорок секунд. Такая частота движения составов
обусловлена, прежде всего, популярностью метро:
в будни его услугами пользуются более 9 миллионов
пассажиров, а в выходные — свыше 7 миллионов.
Только за 2014 год московский метрополитен перевез
2,5 миллиарда человек — а это больше трети населения
всего мира!
84
 м
самая глубокая
станция Москвы
«Парк Победы»
84
m
the deepest
metro station
in Moscow
"Victory Park"
Самая глубокая станция метро в России — «Парк
Победы», введенная в эксплуатацию в 2003 году. Ее
глубина — 84 метра.
The deepest metro station in Russia — Victory park, put
into operation in 2003. Its depth — 84 meters.
46
МОСКВА. Ключ города • 2017
The museum underground and the huge bunker, the
most mysterious and most visited subway — all this
about the Moscow subway. The capital subway operat-
ing since 1935 — the fifth in the world on intensity of
use. Now the system of the Moscow subway consists of
13 lines with a general extent of 346,6 km and contains
206 stations from which 44 are recognized as monu-
ments of cultural heritage. Intensity of the movement
in the Moscow subway one of the highest among all
subways — on the Ring line of the train arrive time in
forty seconds to "rush hour". Such frequency of the
movement of structures is caused, first of all, by popu-
larity of the subway: on weekdays more than 9 million
passengers, and during week-end — over 7 million use
his services. Only for 2014 the Moscow Metro has trans-
ported 2,5 billion people — and this more than a third of
the population of the whole world!